חיפוש במאגר משפטי, ניתוח מסמכים וכתיבת כתבי טענות ב-AI
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

תביעת פיצויים בגין תאונת דרכים על פי פוליסת סחר אופנוע

בהליך תיק אזרחי בסדר דין רגיל (ת"א) שהוגש בשנת 2018 בהמחוזי תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

התובע 1 (להלן: "התובע") יליד 1974, הגיש תביעה לפיצויים בגין ניזקי גוף שאונו לו כתוצאה מפגיעה בתאונת דרכים, כהגדרתה בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל"ה- 1975 (להלן: "החוק"), ביום 21.4.08.
דיון בשאלת החבות טענות הצדדים גרסת התובע בכתב התביעה היא כי רק לאחר שניפגע בתאונה והגיש את תביעתו לראשונה (במסגרת ת.א 234/08 שנמחק בהסכמה) הובררה לו טענת המאגר, לפיה החותמת המוטבעת על תעודת הביטוח של האופנוע עליו רכב, היא מזוייפת.
"אכן, לא קיימת מניעה במשפט האזרחי להכריע על פי עדות יחידה של בעל דין או בעל עניין (השוו סעיף 54 לפקודת הראיות [נוסח חדש], תשל"א – 1971), אולם מטבע הדברים הערכת משקלה של עדות כאמור היא עניין שעל הערכאה הדיונית להדרש לו בזהירות מובנת, ומכל מקום מדובר בהכרעה שבמובהק היא תלוית נסיבות." ראו ברע"א 3567/13 ע-מ-ס-ת ניהול והשקעות בע"מ ואח' נ' עטרה סחר רכב בע"מ, מיום 11.7.13 מפי כב' השופט א.רובינשטיין.
סעיף 2 לפקודת ביטוח רכב מנועי [נוסח חדש] התש"ל – 1970 (להלן: "הפקודה") קובע את חובת קיומה של פוליסה כתנאי לשימוש ברכב מנועי: "(א) בכפוף להוראות פקודה זו, לא ישתמש אדם - ולא יגרום ולא יניח שאדם אחר ישתמש - ברכב מנועי, אלא אם יש על שימושו שלו או של האדם האחר באותו רכב פוליסה בת-תוקף לפי דרישותיה של פקודה זו." (ההדגשה שלי – ח.ו.ו.).
למעלה מן הצורך אוסיף כי הטיעון לפיו מטרת החוק הייתה סוציאלית ובבסיסה תפיסה חברתית ערכית, שלא להותיר בלא פיצוי אדם שניפגע בתאונת דרכים, אין בה כדי לייתר את הצורך ביצירת מאגר כספי לתשלום לאותם נפגעים שבא מתוך הפרמיות המשולמות.
...
סוף דבר התובע כשל בהוכחת תביעתו.
משכך אני מורה על דחיית תביעתו.
פועל יוצא מכך נדחית גם תביעת המוסד לביטוח לאומי.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין רגיל (ת"א) שהוגש בשנת 2016 בשלום תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

תפקידה, כקרן סטאטוטורית, הוא לפצות, בין היתר, נפגע בתאונת דרכים הזכאי לפצוי לפי חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה – 1975 שאין בידו לתבוע פיצויים ממבטח, מחמת העידר כסוי בטוחי.
אין מחלוקת כי שמו של ערן נקוב בתעודת הביטוח, והיא מכסה את שימושו באופנוע ובילבד שמתקיימים יתר תנאי הפוליסה לפיהם "שימוש למטרות סחר, בדיקה ומבחן כלי רכב עבור רכבים שאינם בבעלות בעל הפוליסה או הנהג הנקוב בשם". קרי, על מנת שלערן יהיה כסוי בטוחי על פי הפוליסה, (א) השמוש שלו באופנוע צריך שיהיה במסגרת בדיקת האופנוע, וכן - (ב) הוא אינו הבעלים שלו (סעיף 26 לתעודת הביטוח נ/7).
"אחרונה" מאחר שבעקבות התאונה בה ניפצע גם הוא, וקשה, במשך חצי שנה לא רכב על אופנועים (סעיף 10 לתצהיר, פרוטוקול 2 בעמ' 25 שו' 31-32, עמ' 28 שו' 19-21, עמ' 35 שו' 11-13, ראו גם עדותו בביטוח הלאומי).
...
סוף דבר נהיגתו של נתבע 3 (ערן) היתה מכוסה בפוליסת הסחר של נתבעת 2.
תביעת התובעת נגד נתבעים 1 ו – 3 וכן נגד נתבעת 4, נדחית.
ההודעה לצד שלישי, נדחית.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין רגיל (ת"א) שהוגש בשנת 2020 בשלום כפר סבא נפסק כדקלמן:

לפניי שתי תביעות כספיות לפצוי בגין ניזקי רכוש בתאונת דרכים שארעה ע"פ הנטען בתל אביב בלילה שבין התאריכים 4-5/9/17, בין שני כלי רכב: רכב מסוג "אינפיניטי" מ.ר. 8499931, בבעלותה של הגב' דאשה אולייניק, ורכב מסוג "ניסן" מ.ר. 5038312, בבעלותו של מר בר ****.
המחלוקת בנושא החבות מצטמצמת לטענותיה של המבטחת בשני כתבי ההגנה הקצרים שהוגשו מטעמה, כדלקמן (סעיף 6 לשני כתבי ההגנה): "מבירור החבות התבררה האמת העגומה לפיה התאונה לא התרחשה כנטען על ידי הצדדים ולמעשה לא התרחשה כלל. הנתבעת תטען כי אין התאמת נזקים בין הרכבים ולפיכך, הנזקים המוצגים, מקורם בארוע אחר". הדיון בשתי התביעות אוחד בהחלטתי מיום 24/12/19.
מקרה הביטוח מוגדר בסעיף 1 לפרק א' לפוליסה התקנית כדלקמן (ההדגשה לא במקור): "מקרה הביטוח הוא אבדן או נזק שניגרם לרכב הנקוב במיפרט, לרבות האביזרים והמכלולים שבחבילה הבסיסית של דגם הרכב הקבועים במיפרט היבואן ושלא ניתן לרכוש רכב בלעדיהם, למזגן האויר שבו, לאמצעי המיגון שהותקנו בו לפי דרישת המבטח, לאביזרים הנמצאים בו מכוח דין או לאביזרים הצמודים אליו שנקובים במיפרט (להלן - הרכב), כתוצאה מאחד הסיכונים המפורטים להלן, ובילבד שהמבוטח לא ויתר על כסויים אלה, כולם או חלקם, בדרך האמורה בתקנה 1(ב):
אשר לנטל ההוכחה של היסוד השלישי, ברע"א 9215/10 פלדמן נ' הפניקס חברה לביטוח בע"מ (פורסם במאגרים - 12/4/11) נקבע כך: "אכן, הנטל להוכיח את שלושת יסודותיו של סעיף 25, לרבות כוונת המירמה, מוטל על המבטחת, כמי שטוענת לפטור מאחריות ביטוחית. מאחר שמדובר בהטלת 'סטיגמה של ביצוע עבירה פלילית' ומאחר שמדובר בתוצאה קשה ומרחיקת לכת - של שלילת תגמולי הביטוח מהמבוטח - דרושות ראיות כבדות משקל להוכחת כוונת המירמה (ע"א 475/81 זיקרי נ' כלל חברה לביטוח, פ"ד מ(1) 589 (1986); אליאס, בעמ' 556). יחד עם זאת, מקום בו הוכיחה המבטחת את התקיימותם של היסוד הראשון והשני, לאמור: כי המבוטח מסר עובדות בלתי נכונות או כוזבות וכי הוא עשה כן ביודעין, ואין ידועות העובדות הנכונות לאשורן, הרי שיש לראות במבטחת כמי שהוכיחה לכאורה את קיומה של כוונת המירמה. במקרה כזה, יעבור נטל הבאת הראיות אל כתפי המבוטח, שיצטרך להציג את המניע לכך שמסר פרטים כוזבים ולגלות את העובדות הנכונות. מקום בו גילה המבוטח את העובדות הנכונות, או שאלה התגלו במהלך המשפט - יקבע על פי עובדות אלה אם העובדות הכוזבות נימסרו מתוך כוונה להוציא כספים מחברת הביטוח, או שמא הוצגו מתוך מניע שאין לו קשר לכוונת מירמה כזו". יצוין כי בעיניין פלדמן לא הייתה מחלוקת כי היתקיימו שני היסודות הראשונים (מסירת ידיעות כוזבות תוך מודעות לכזב) והמחלוקת שעמדה על הפרק היתמקדה בשאלה האם היתקיים גם היסוד השלישי.
פרק ג' - עדויות העדים ג'1 - האירועים שקדמו לתאונה תמי מנהלת חברת יבוא משפחתית בשם "ארופד סחר" בע"מ, אשר עיסוקה בתחומי התאורה, האלקטרוניקה והנדסת הבניין (עמ' 3, ש' 16-15).
הבולטות שבהן היו אלה: האם בר נסע ערב התאונה לירושלים באופנוע או ברכב של אחד העובדים ?; מדוע תמי לא ידעה לומר באיזה צד של רכב צד ג' היא פגעה ?; האם תמי מסרה הודעה לבר במישרין בבוקר או בטלפון לחברתו בלילה ?; מי השאיר את הפתק על רכב צד ג' ? האם דאשה הגיעה אל הרכב למחרת בהסעה של חברה או כעבור יומיים ברכבת ? בנוסף יש לזקוף לחובתה של דאשה את אי הבאתם לעדות של בעלה דמיטרי ושל חברתה ביאנה.
...
כל אלה מביאים כאמור למסקנה, שבתאונה שאירעה בלילה שבין התאריכים 4-5/9/17, תמי פגעה עם רכבו של בר ברכב של דאשה וגרמה לו לנזקים הנראים בתמונות.
התוצאה היא שתביעתה של דאשה הוכחה כנדרש על בסיס קביעות שמאי הרכב.
הנתבעת תשלם לתובע את הסכומים הבאים: סך התביעה 75,275 ₪ בצירוף הפרשי ריבית והצמדה מיום הגשת כתב התביעה ועד ליום מתן פסק הדין.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין רגיל (ת"א) שהוגש בשנת 2021 בשלום תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

כפי שעולה מהפרק בענין 'הפוליסה שבעניינינו והדין' לעיל, על מנת לקבל כסוי על פי הפוליסה בעניינינו שיזכה את התובע בפיצויים בגין נזק גוף בתאונת דרכים, לא די בטענה כללית, בלשון: בעת קרות תאונת הדרכים – אני, הנהג הנקוב בפוליסה, נהגתי באופנוע ונפגעתי בתאונה בנסיבות שאני סבור שעומדות בתנאי הפוליסה.
מעבר לחזקת ידיעת הדין המייחסת לתובע ידיעת הדין, למקרא עדות התובע, אינני מקבל באופן גורף את העמדה שהתובע מבקש להציג כמי שבשל חלוף השנים - איננו זוכר האם הוגשו תביעות למל"ל מטעמו, ואיננו יודע "בזמן אמת" שיש לו אופציה לתבוע את המל"ל. התובע הנו בעל מוסך כבן 30 במועד התאונה הראשונה (שיש לו ניסיון עבר כשכיר במוסך אופנועים וניסיון של כשנתיים כעצמאי), שיודע לדאוג להוצאת פוליסת סחר שנתית (על שם תאגיד אחר), ויודע להודיע בתאונה הראשונה בעת קבלתו למוקד הרפואי כי מדובר בתאונת עבודה, ובתאונה השנייה – למסור הודעה שנרשמה ארבעה ימים לאחר התאונה, ואשר למרות קשיי זכרון שגילה, מוחזק כיודע שבגין תאונות דרכים בעברו הוגשו תביעות לביטוח הלאומי (גם אם כנטען מטעם התובע – הוגשו בשל אינטרס המעביד; התביעות הוגשו בשמו והוא חתם על הגשתן) ויודע מה משמעות "סטייה" (כאשר המל"ל הסביר לתובע במכתב הממוען אליו לביתו, שהוצג מטעם הנתבעת, מדוע הוראת סעיפים 80(1) ו-81(א) לחוק הביטוח הלאומי, אינה מאפשרת הכרה בתאונה שמתרחשת בסטייה מהמסלול הישיר עבודה – בית כתאונת עבודה).
...
בנסיבות אלה, דין התביעה הנדונה להידחות.
סוף דבר לאור כל האמור לעיל, אני פוסק כדלקמן: התביעה הנדונה נדחית.
התובע ישלם לנתבעת שכר טרחת עורך דין בסך 8,000 ₪, וכן החזר הוצאות המומחה הרפואי שמונה בנדון (לפי חשבונית).

בהליך תיק אזרחי בסדר דין רגיל (ת"א) שהוגש בשנת 2023 בשלום חדרה נפסק כדקלמן:

לפני תביעה לפצוי בגין נזק גוף על-פי חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים.
שמואל עומת עם הדברים שמסר לחוקר, לפיהם התובע עסק לפני התאונה בסחר באופנועים וקטנועים, ואזי אמר: "אני הבאתי את הקטנוע לש"ס, כשאתה מוכר קטנוע אז בשביל לקבל כמה שיותר מחירון צריך ליפות אותו וזאת הסיבה שהקטנוע הזה הגיע לש"ס. שיעזור לי ליפות אות ולמכור אותו כמה שיותר גבוה במכירה" [עמ' 15 ש' 24-22].
התובע אישר כי עובר לתאונה, לא היה בעלים של פוליסת סחר לגבי צי הכלים שבהם סחר ואשר כלל גם אופנועים וקטנועים [עמ' 29 ש' 31-30].
בדו"ח הפעולה נרשם כך: "גלית מבי"ח הילל יפה מדווחת על מקרה לא מובן כל כך, בהתחלה סיפר להם שזו תאונת דרכים שווא (כך במקור) נפל מאופנוע ואחר כך חזר בעצמו ואמר שזו לא תאונת דרכים, כנראה לפי טענתם זו תאונה מאופנוע. נמצא כרגע במיון ש"ס ת.ז. [...] גר ב-[...]. לא רוצה למסור עוד פרטים. לא מסר מאיפה נפל [...]". המסמך מבטא עדות מובהקת, כפולה ומכופלת, מפי השמועה.
...
הדיון בראיות הצדדים מוליך למסקנה אחת – דין התביעה להידחות.
התביעה נדחית אפוא; התובע לא הראה שנפגע בעת שרכב על האופנוע דנן – ומכאן שלא הוכחה חבות של הנתבעת, מבטחת האופנוע, לפצותו.
התובע ישלם לנתבעת את הוצאות ההליך בסך 6,000 ₪ ושכ"ט עו"ד (כולל מע"מ) בסך של 34,000 ₪, שניהם בערכי יום פסק-הדין (להלן יחד הסכום הפסוק).
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו