חיפוש במאגר משפטי, ניתוח מסמכים וכתיבת כתבי טענות ב-AI
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

תביעת פיצויים בגין ליקויים בכלי רכב

בהליך ערעור אזרחי (ע"א) שהוגש בשנת 2023 בהמחוזי תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

ערעור על פסק דינו של בית משפט השלום בתל אביב - יפו (כב' השופט רונן אילן) מיום 11.10.2022 ב-ת"א 8301-05-19, לפיו התקבלה בחלקה תביעת המערער לפיצויים בגין איחור במסירת דירה שרכש מהמשיבה 1 (להלן:"המשיבה"), ונדחו טענות המערער לקבלת פיצויים עקב ליקויי בנייה בדירה ובגין הפרת התחייבות לכאורה שניתנה למערער לחניה מקורה בה ניתן להחנות שני כלי רכב.
...
דין טענת המערער ברכיב זה להידחות.
סיכומו של דבר לאור המפורט לעיל, לא מצאתי להתערב בפסק הדין של בית משפט קמא.
אשר על כן, הערעור נדחה.

בהליך תביעה קטנה (ת"ק) שהוגש בשנת 2022 בשלום עכו נפסק כדקלמן:

בפני תביעת התובע לפצוי כספי בסך 33,000 ₪ בגין ליקויים שנמצאו, כך לטענת התובע, ברכב חדש שרכש מסוכנות הנתבעת.
הנתבעת הינה חברה העוסקת בייבוא ושיווק כלי רכב, בין השאר מתוצרת חברת איסוזו.
...
מהאמור שוכנעתי כי הנתבעת לא רק שאינה מתחמקת מאחריותה היא אף היתה מוכנה, בענייו של התובע, ביותר מהזדמנות אחת, לפעול בהתאם לדרישותיו הגם שלא הייתה חייבת לעשות כן. בהתאם לטענתה – כמחווה שרותית במטרה לרצות את התובע ולמנוע מחלוקות.
רביעית, ובהתייחס לקורוזיה שנמצאה ברכב בהתאם לדוח שמאי התובע ולעדותו – מצאתי להעדיף את עדות שמאי הנתבעת אשר העיד בפניי כי חלודה אינה מעידה על אי תקינות הרכב "זה חלק מאיפיון הרכב. באותו תיק ספציפי נסעתי במיוחד לקלגרי בקנדה. לשאלת ביהמ"ש האם זה תקני גם על רכב בן פחות משנה, אני משיב שגם ברכבים חדשים חדשים שיצאו מבית חרושת, מצאנו חלודה" (עמ' 5 שורות 5-9).
סוף דבר התביעה נדחית.

בהליך ערעור אזרחי (ע"א) שהוגש בשנת 2023 בהמחוזי תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

בפסק הדין קמא נקבע, כי על המערערת 1 לשלם למשיבים סך של 40,000 ₪ עבור ליקויי בנייה, 65,000 ₪ עבור פגמים בחנייה, 15,000 ₪ עבור עוגמת נפש, 40,800 ₪ עבור האיחור במסירה ו- 25,000 ₪ בגין שכ"ט עו"ד. כן נקבע, כי המערער 2 יחויב ביחד ולחוד עם המערערת 2 במלוא סכום הפצוי בגין הפגמים בחנייה, במחצית הפצוי בגין עוגמת הנפש, ו- 45% מהוצאות המשפט ומשכ"ט עו"ד בו חויבה המערערת 1.
כלשונו של המומחה שצוטטה בסעיף 20 לפסק הדין קמא: "הטענה של התובעים שחנייה בגובה 155 ס"מ נמוכה ומגבילה שימוש בסוגים שונים של כלי רכב היא טענה נכונה במקום יש מצוקת חנייה במיוחד בשעות הערב שאז כולם מתחילים לחפש חניות... שמאי התובעים הציג רשימה של 10 סוגי כלי רכב הנמכרים ביותר שרק 50% מהם יכולים לחנות במקום והיתר לא יכולים ולכן נכון לקבוע שווי פגיעה של 50%". בית המשפט קמא ניתח את הסוגיה לפי הוראות הדין והפסיקה וקבע כי מידותיה הקטנות של החנייה לא נימסרו לתובעים ולכן הופרה חובת הגילוי של החברה (סעיף 27 לפסק הדין).
על מנת לא להחסיר היתייחסות לשום פרט, אומר כי בכתב העירעור ציין ב"כ המערערים, כי נימנע מלחקור בסוגית חיובו האישי של גליקסמן לאחר שבית המשפט קמא, לטענתו, הביע עמדה מחוץ לפרוטוקול כי בכוונתו לדחות את התביעה האישית (ס' 49 לכתב העירעור).
...
סיכום: מן המקובץ לעיל, אני קובעת כדלקמן: הערעור נדחה על מרבית רכיביו.
הערעור מתקבל במובן זה שהאחריות האישית שהוטלה על שכמו של המערער 2 ערן גליקסמן מבוטלת בזה.
לאור התוצאה המאוזנת אליה הגעתי, כאשר הערעור נדחה ברובו והתקבל בחלקו, אני קובעת כי כל צד יישא בהוצאותיו.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין רגיל (ת"א) שהוגש בשנת 2024 בשלום נתניה נפסק כדקלמן:

הטענות הכלליות בדבר משבר הקורונה ופגיעתו הקשה בשרשרת הייצור והאספקה של חלקי חילוף לכלי רכב שיצרה משבר עולמי בענף והמחסור בליתיום עקב המילחמה באוקראינה אינן עולות כדי הוכחת הנידרש על פי סעיף 48(ד) לחוק, מאחר שלא נתמכו בכל ראייה המקשרת אירועים גלובליים אלו – שאינם שנויים במחלוקת – לנידון דידן שעה שמדובר במשבר אשר פרץ בראשית 2020 והיה לנתבעת זמן רב כדי להבין את השפעותיו ולנסות להיערך אליהן עד לאירועים נושא תובענה זו, אלא שלא הוצגה כל ראייה לגבי פעולות כאלה מצידה.
בת"ק (ירושלים) 24748-05-15 רועי טפירו נ' מרכז שירות איכות קיה בע"מ (16.12.2015) דן בית המשפט בתביעה לפצוי בשל ליקויים ברכב שרכש התובע, בשל אובדן ההנאה מהשמוש ברכב והטרחה ובטול הזמן שנגרמו לתובע בשל אי תקינות הרכב, ובהיתחשב באופי הליקויים, במספר הפעמים שהגיע התובע למוסך ובעובדה שהרכב שהה במוסך לצורך ביצוע התיקונים במשך כשבועיים, נפסק לטובת התובע פיצוי בסך של 3,000 ₪.
...
עם זאת, כפי שצוין לעיל, הנתבעת היתה מחויבת להחליף את הסוללה בתוך 7 ימי עבודה, ועל כן אני סבור כי התובע זכאי לפיצוי מזערי על עוגמת נפש הנובעת מטעם זה באופן ממוקד אך ורק בגין יתרת הימים עד לקבלת הרכב החליפי.
יתרה מכך, התובע לא הציג ראיות לעניין הפחתה בהיקף השימוש ברכב לאחר תיקונו לעומת תקופת שגרה והעובדה שהמשיך לנסוע ברכב לאורך התקופה נוליכה למסקנה כי אפילו קיומו של החשש הנטען באופן סובייקטיבי לא הוכח.
סוף דבר בהינתן המסקנות האמורות, התביעה מתקבלת בחלקה ואני מחייב את הנתבעת לשלם לתובע סך של 8,000 ₪ בתוספת הפרשי הצמדה וריבית מיום הגשת התביעה – 24.11.22.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין רגיל (ת"א) שהוגש בשנת 2024 בשלום חיפה נפסק כדקלמן:

זוהי תביעה לפצוי בגין ניזקי גוף שלטענת התובע נגרמו לו בתאונת דרכים שהתרחשה ביום 8.10.18 (להלן: "התאונה").
שדה הראיה של משאית העוצרת בקוו העצירה במבט שמאלה מוגבל בשל עץ אקליפטוס גדול משמאל, וקשה לראות כלי רכב קטן כגון קטנוע המתקרב משמאל.
בנסיעה במהירות המותרת (50 קמ"ש) ביחס לשדה הראיה אל רכב בקוו העצירה מכיוון הגעת הקטנוע, התאונה הנה בלתי נמנעת בשל ליקוי שדה הראיה במקום.
...
עם זאת, אינני מקבלת את טענת הנתבעים, כי מדובר בעדות יחידה של בעל דין.
כאב וסבל בהינתן אופי הפגיעה, העובדה שנדרש ניתוח, ושיעור הנכות שנקבע, אני קובעת פיצוי בסך 60,000 ₪ בראש נזק זה. הוצאות בעבר ולעתיד הוצאות בעבר – לא הוגשו כל קבלות על הוצאות.
לפיכך אני דוחה את העתירה לפיצוי בראשי נזק אלה.
סוף דבר לפיכך ישלמו הנתבעים לתובע סך של 98,312 ₪, ושכ"ט עו"ד בשיעור 20% ומע"מ, בצירוף הפרשי הצמדה וריבית כחוק מהיום ועד התשלום המלא בפועל.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו