מאגר משפטי לחיפוש בעזרת בינה מלאכותית
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

תביעת נזקי רכב בגין תאונת דרכים בשל אי ציות לתמרור

בהליך תאונת דרכים (ת"ד) שהוגש בשנת 2016 בשלום תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

כנגד הנאשמת הוגש כתב אישום המייחס לה גרם תאונת דרכים וחבלות של ממש, בגין אי ציות לתמרור 302 ונהיגה בקלות ראש, עבירה על תקנה 64(ד) לתקנות התעבורה, בקשר עם סעיפים 62(2) ו- 38(3) לפקודת התעבורה.
על פי עובדות כתב האישום, ביום 5.6.15, נהגה הנאשמת ברכב בתל אביב, ברחוב השופטים, מכיוון מערב לכיוון מזרח ובהגיעה לצומת עם רחוב דובנוב, לא צייתה לתמרור 302, שהוצב בכיוון נסיעתה, פנתה ימינה לתוך הצומת, חסמה דרכו של נהג אופנוע, אלטשולר יוסף, שנסע אותה עת ברחוב דובנוב, מכיוון צפון לכיוון דרום ומשמאל לימין לכיוון נסיעת הנאשמת ושני כלי הרכב התנגשו.
הנאשמת כפרה באישומים המיוחסים לה. פרשת התביעה מטעם המאשימה, העידו העדים הבאים: עד תביעה מספר 1 – יוסף אלטשולר, רוכב האופנוע המעורב עד תביעה מספר 2 – רס"ר יריב ליכטנשטיין, בוחן תאונות דרכים, מטעמו הוגשו המסמכים הבאים: ת/2 דו"ח בוחן, ת/3 – מיזכר, ת/4 – דו"ח פעולה, ת/5 – תרשים, ת/6 – לוח תצלומים, ת/7 – סקיצה.
בהמשך, ביקש הסניגור להגיש את אמרתו של עד תביעה 1, אף שזה העיד בבית המשפט ונחקר בחקירה נגדית על ידי סניגורה הקודם של הנאשמת ולאחר ששמעתי טיעוני הצדדים ובהיעדר תשתית ראייתית מתאימה, דחיתי את הבקשה.
עד תביעה מס' 1 העיד כי נסע באופנוע, הבחין ברכב הנאשמת ממרחק, אך היה בטוח שתעצור רכבה ולכן המשיך בנסיעה וכאשר הבין שאינה עוצרת, ניסה לסטות שמאלה, אך קיבל מכה והועף לעבר כלי רכב חונים.
העד הוסיף כי מהירות הנסיעה עליה העיד הרוכב המעורב בחקירתו במישטרה, תואמת את הנזקים ברכבו.
...
לטעמי, הנאשמת בחרה באופן מודע באם לחתום במקומות הנדרשים אם לאו ומכאן, אני קובעת כי ההודעה ניתנה על דעתה והוקראה בפניה, טרם שחתמה עליה ודוחה טענת הנאשמת כי לא ידעה מה כתב הבוחן מפיה, קל וחומר, נוכח בחירת המונחים בתיאור המקרה, שאר, כפי שהעיד העד בבית המשפט, אינם מתאימים לשפתו, אלא לשפה בה עושה שימוש הנאשמת עצמה.
נוכח כל האמור לעיל, אני מעדיפה, ללא היסוס, את גרסתה הראשונה של הנאשמת באשר לנסיבות קרות התאונה, כפי נרשמה מפיה, ביום התאונה, לפיה, הייתה בנסיעה בעת ששמעה את החבטה ודוחה גרסתה בבית המשפט, לפיה הייתה בעצירה באותו רגע.
לאור כל האמור לעיל, הנני קובעת כי המאשימה עמדה בנטל הנדרש ממנה במשפט פלילי, הוכיחה אשמת הנאשמת מעבר לכל לספק סביר, ולכן אני מרשיעה את הנאשמת בעבירות המיוחסות לה בכתב האישום.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין מהיר (תא"מ) שהוגש בשנת 2017 בשלום תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

לטענת התובעת בכתב התביעה, עת שרכב התובעת חצה את הצומת בנסיעה לכיוון ישר כשזכות הקדימה נתונה לו, לאחר שנהגת רכב התובעת האטה את מהירות נסיעתה ווידאה כי הצומת פנוי, הגיח לפתע רכב הנתבעים במהירות מופרזת, תוך שנהג רכב נתבעים אינו מציית למופע תמרור האט בכיוון נסיעתו, התפרץ אל צומת לא פנוי ופגע ברכב התובעת.
כנגד נהג רכב הנתבעים הוגש כתב אישום במסגרת ת.ד. 8506-05-15 בגין אי ציות לתמרור 301, תן זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה שהיה מוצב בכיוון נסיעתו, חסימת דרכו של רכב התובעת לו נתונה זכות הקדימה וגרימה להיתנגשות בין כלי הרכב, אשר בעקבותיה נהדף רכב התובעת ופגע בעמוד תמרור.
נהג רכב הנתבעים, הודה בעובדות כתב האישום והורשע, על פי הודאתו, בגרימת תאונת דרכים, נזק וחבלה, נהיגה בחוסר זהירות, גרימת חבלה של ממש ואי ציות לתמרור 301 (להלן: "פסק הדין המרשיע").
ערה אני לכך שנזקי רכב הנתבעים גבוהים מנזקי רכב התובעת, ולהעדר ההלימה בין מידת האשם המיוחס לנהגת רכב התובעת ובין התוצאה הסופית של הכרעתי, ואולם זו תוצאתה של חלוקת האחריות שקבעתי, ולא ראיתי לסטות מכך.
...
מוקדי הנזק בכלי הרכב; חזית צד ימין ברכב התובעת (מוקד הנזק בצד שמאל ברכב התובעת הוא תוצאת הדיפה ולא קשור לנקודת האימפקט עם רכב הנתבעים) ודופן שמאל קדמית ברכב הנתבעים, תומכים, אף הם, במסקנה כי רכב הנתבעים החל בחציית הצומת לפני רכב התובעת וכי רכב התובעת חצה צומת לא פנוי.
במכלול נסיבות אלה, שוכנעתי כי רכב התובעת חצה צומת לא פנוי ותרם ברשלנותו להתרחשות התאונה עם רכב הנתבעת.
בהתאם למסקנה אליה הגעתי, נהגת רכב התובעת נכנסה לצומת לא פנוי, בניגוד לתקנה 65 לתקנות התעבורה.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין רגיל (ת"א) שהוגש בשנת 2021 בשלום בית שאן נפסק כדקלמן:

שתי התביעות שבפניי עניינן ניזקי רכוש שנגרמו למספר כלי רכב עקב תאונת דרכים מיום 28/03/2019, שהתרחשה בצומת בין רכבו של התובע ב-ת"א 26495-05-19, מר מג'ד אברהים (להלן: "התובע"), אשר נסע בכביש הראשי, לבין רכבו של הנתבע מס' 1, מר תאופיק סלאמה (להלן: "הנתבע"), שיצא אותה עת מתחנת דלק וביצע פניה שמאלה.
יצוין כי מכתב האישום המתוקן נמחקו העבירות שעניינן אי ציות לתמרור עצור בצומת ואי מתן זכות קדימה וכן הנהיגה בקלות ראש, ובמקומן הוספה העבירה של נהיגה בחוסר זהירות לפי תקנה 21(ג) לתקנות התעבורה, לצד העבירה של היתנהגות הגורמת נזק לפי תקנה 21(ב)(2) לתקנות התעבורה, שהופיעה בכתב האישום המקורי ונותרה על כנה בכתב האישום המתוקן.
בתמיכה לתביעתה הגישה ארבע חוות דעת של השמאי כמיל מרזוק, באשר לניזקי שלושת הרכבים ובאשר לניזקי החומה והשער שעליהם נהדפו הרכבים בתאונה, וכן חשבונות שכ"ט שמאי בגין הכנת חוות הדעת.
לטענתה, בהיעדר הוכחה כאמור, יש לכל הפחות להפחית מסכום הפצוי את מרכיב המע"מ. פאדל העיד, כי בעת רכישת ומכירת כלי רכב פרטיים כגון הרכבים שנפגעו הוא מוציא חשבונית מס ומשלם מע"מ בגין הרווח בלבד שהפיק מהמכירה (עמ' 10, שור' 2-1).
...
כמו־כן, אני מקבל את התביעה ב-ת"א 24904-06-19 ומחייב את הנתבעים, ביחד ולחוד, לשלם לתובעת – חברת פלטינום – את הסך של- 188,413 ₪ (בגין הנזקים שנגרמו לרכבים, לחומה ולשער, הוצאות הגרירה ושכ"ט השמאי), בצירוף הפרשי הצמדה וריבית כחוק החל מיום הגשת התביעה (12/06/2019) ועד התשלום המלא בפועל.
אני מחייב את הנתבעים, ביחד ולחוד, לשלם לתובעת שכר טרחת עורך דין בסכום כולל של- 33,000 ₪ (כולל מע"מ), וכן הוצאות משפט בסכום כולל של- 6,000 ₪.
נוכח מסקנותיי לעיל בדבר היעדר אשם תורם מצדו של התובע, אני דוחה את ההודעה לצד ג' ששלחו הנתבעים במסגרת ת"א 24904-06-19, ומחייב אותם, ביחד ולחוד, לשלם לתובע – מג'ד אבראהים – שכ"ט עו"ד בהליך ההודעה לצד שלישי בסכום כולל של- 5,000 ₪ (כולל מע"מ).

בהליך תאונת דרכים (ת"ד) שהוגש בשנת 2020 בשלום בת ים נפסק כדקלמן:

כנגד הנאשם הוגש כתב אישום המייחס לו גרם תאונת דרכים ונזק , בגין אי ציות לתמרור 302 ונהיגה בקלות ראש, עבירה על תקנה 64(ד) לתקנות התעבורה, בקשר עם סעיפים 62(2) ו- 38(2) לפקודת התעבורה.
להלן גרסת המאשימה, כעולה מכתב האישום, עדותם של עדי התביעה והראיות שהוגשו: עדת תביעה מספר 1, העידה כי נסעה ברחוב לובטקין לצפון, כפי שהיא עושה מדי בוקר , אחרי שהיא מורידה את בנה בגן הילדים וכי בהגיעה לצומת שבנידון, הנאשם לא ציית לתמרור עצור, המשיך בנסיעה ופגע בה. לגירסתה, נהגה במהירות איטית, כיוון שיש בית ספר במקום.
הנאשם העיד, כי פנה שמאלה בצומת ונעצר מול בית הספר, בגלל רכב שיצא מחניה בימין הדרך ואז, הגיעה המעורבת ונסעה קדימה.
עדותה של ע"ת 1, הייתה עקבית ואמינה ולא נסתרה בחקירתה הנגדית ואילו ע"ת 2, העיד על פי ניסיונו המקצועי רב השנים ועל סמך הראיות שבחן ולפיהן, הגיע למסקנה, שהתאונה אירעה בתחום הצומת, כאשר הנאשם לא ציית לתמרור 302, ניכנס לצומת ופגע ברכב המעורבת.
...
דיון והכרעה לאחר שבחנתי ראיות הצדדים, שמעתי העדויות והסיכומים, אני קובעת כי המאשימה הוכיחה, מעבר לכל ספק סביר, כי הנאשם אחראי לגרם תאונת הדרכים שבנדון .
עדותה של ע"ת 1, הייתה עקבית ואמינה ולא נסתרה בחקירתה הנגדית ואילו ע"ת 2, העיד על פי ניסיונו המקצועי רב השנים ועל סמך הראיות שבחן ולפיהן, הגיע למסקנה, שהתאונה ארעה בתחום הצומת, כאשר הנאשם לא ציית לתמרור 302, נכנס לצומת ופגע ברכב המעורבת.
לאור כל האמור לעיל, הנני קובעת כי המאשימה עמדה בנטל הנדרש ממנה במשפט פלילי, הוכיחה אשמת הנאשם מעבר לכל לספק סביר, ולכן אני מרשיעה את הנאשם בעבירות המיוחסות לו בכתב האישום.

בהליך בקשה לביטול - פסילה מנהלית (בפ"מ) שהוגש בשנת 2015 בשלום אשדוד נפסק כדקלמן:

ב"כ המבקש ביקשה שלא להתייצב פעם נוספת בבית המשפט ולפיכך קבעתי כי החלטתי תנתן היום בהיעדר הצדדים ותשלח אליהם בידי המזכירות.
באשר לגרימת תאונת הדרכים טען המבקש בחקירתו כי כלל לא נגרם נזק לרכב המעורב ולא נגרמה פגיעה בגוף ולכל היותר נגרמה שריטה ברכב.
למבקש רישיון נהיגה משנת 1974 ולחובתו 11 הרשעות קודמות וגרימת תאונת דרכים בגין אי ציות לתמרור בשנת 2007.
המזכירות תשלח עותק ההחלטה ללישכת התביעות באשדוד ולב"כ המבקש – עו"ד תהילה בינו.
...
בנסיבות אלה אני סבורה כי בידי המשיבה ראיות לעבירת השכרות.
באשר לקשר הסיבתי בין עבירת השכרות לכאורה וגרימת תאונת הדרכים, שאלה זו מקומה להתברר במסגרת התיק העיקרי, ואולם לגופו של עניין אני סבורה כי בידי המשיבה ראיות גולמיות לכאורה לעבירות המיוחסות למבקש.
בנסיבות אלה ולאחר ששקלתי את מכלול השיקולים, אני סבורה כי די בתקופת הפסילה בת 60 יום ולפיכך דין הבקשה להדחות.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו