חיפוש במאגר משפטי, ניתוח מסמכים וכתיבת כתבי טענות ב-AI
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

תביעת נזיקין בגין נזק לרכב שחנה בצד הדרך

בהליך תביעה קטנה (ת"ק) שהוגש בשנת 2021 בשלום אשדוד נפסק כדקלמן:

לנוכח הנזקים שנגרמו לרכב, חתמו הנתבעים על שני מסמכים נפרדים ובהם התחייבות לשאת בנזקי התובע.
נתבעת 1 התחייבה לשלם על נזק התובע וגם על הנזק שניגרם לצד השלישי, קרי הטרקטורון הנוסף שחנה בצד הדרך.
על כגון דא, עמד כב' השופט אורן שוורץ במקרה דומה שם קבע: " ברמה העקרונית, אינני מקבל את טענת הנתבעים, כאילו הסכומים ששילם התובע בעין גודרים את גובה הפצוי. בעניינינו אין מדובר בתביעה מכוח פוליסת ביטוח, אלא בתביעה מכוח עילת נזיקין. במקרה כזה חל עיקרון העל לפיו, על מזיק להעמיד את הניזוק במצב בו היה אילמלא ארע הנזק. אם התובע בחר לתקן את רכבו באופן "חסכוני", תוך שהוא מוותר על רכיבי תיקון מסוימים ונעזר במכרים או חברים, אין הנתבעים רשאים להיבנות מכך.
...
כמו-כן, אין בידי לקבל את עמדת נתבעת 1 לפיה, התובע העריך את נזק הרכב בסך 7,000 ₪ ועל בסיס הערכה זו, חתמה על המסמך.
על כגון דא, עמד כב' השופט אורן שוורץ במקרה דומה שם קבע: " ברמה העקרונית, אינני מקבל את טענת הנתבעים, כאילו הסכומים ששילם התובע בעין גודרים את גובה הפיצוי. בענייננו אין מדובר בתביעה מכוח פוליסת ביטוח, אלא בתביעה מכוח עילת נזיקין. במקרה כזה חל עקרון העל לפיו, על מזיק להעמיד את הניזוק במצב בו היה אלמלא אירע הנזק. אם התובע בחר לתקן את רכבו באופן "חסכוני", תוך שהוא מוותר על רכיבי תיקון מסוימים ונעזר במכרים או חברים, אין הנתבעים רשאים להיבנות מכך.
תוצאה מכל האמור לעיל, אני קובע שעל הנתבעים, יחד או לחוד, לפצות את התובעת בסך נזקו בסך 29,304 ₪.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין מהיר (תא"מ) שהוגש בשנת 2021 בשלום בת ים נפסק כדקלמן:

פתח דבר לפני תביעת שבוב נזיקין כספית על סך 6,054 ₪.
בגין נזקים אשר נגרמו לרכב התובעת בעקבות פגיעת רכב הנתבעים ברכבה.
מר סבג ישראל נהג רכב מבוטח הנתבעת 2 העיד: "לקחתי הסעת ילדים לביה"ס מסוים קבלתי נסיעה מגט טקסי לקחת ילדים לביה"ס, אספתי אותם לביה"ס האיש החנה מצד ימין להוריד ילדים ואני גם נכנסתי להוריד ילדים ואז אני שומע את המכה. פניתי אליו ואמרתי לו תשמע נכנסת בי, הוא אמר לי לא אתה בי, אמרתי לו תשמע יש לי מצלמה ברכב, אמר לי בסדר, באתי הסתכלתי בסירטון בבית, באתי אליו בשעה שהוא מוריד ילדים פניתי אליו אמרתי לו תיתן לי את הפרטים אמר לי אני לא מבין לך כלום נסע וברח לי. נסעתי לחברה שלהם בבני ברק, לאגד דברתי עם הקצין רכב והתכתבי איתו פניתי אליו ואמרתי לו אחד הנהגים שלכם ברח לי, מה המספר רכב? הבאתי לו ורק אז הוא הביא לי את הפרטים". חקירה נגדית: בחקירתו הנגדית התבררה המחלוקת לגבי הנזק, העיד כי הנזק שנטען בכתב ההגנה כי רכבו ניזוק בחלק האחורי זה טעות שאינה קשורה לתאונה.
לאור האמור דלעיל ועל סמך עדויות הצדדים שהושמעו בפני ביום הדיון והראיות שהוצגו בפני דין התביעה להיתקבל באופן חלקי באופן הבא; נהג התובעת יישא באשמה בתאונה ב-80% ונהג הנתבע יישא באחריות לקרות התאונה ב-20% וארחיב; אשר לאחריות משתופת של 2 הנהגים להתרחשות התאונה- לאור הסירטון שהוצג בפני ועל פי תקנות התעבורה, רכב הנתבע אכן ביצעה עקיפה כדין, רכב הנתבע היה מצד שמאל לרכב התובע והתכונן לעקיפתו כפי שתקנות התעבורה, תשכ"א – 1961 קובעות בסעיף 47 (א) נוהג רכב לא יעקוף בכביש רכב אחר, בין שהוא באותו נתיב-נסיעה ובין אם לאו, אלא מצידו השמאלי.
על אף האמור בתקנה לאור הראיות שהוצגו בפני היה על נהג הנתבע לקחת בחשבון ולאור היותו נהג מונית אשר מתבקש מעצם עבודתו כנהג להפעיל שיקול דעת ולקרוא את תוי הדרך בצורה טובה יותר לאור מיומנותו מאחורי ההגה, ולפעול בצורה זהירה יותר כאשר הוא מבצע עקיפה לתוך נתיב המיועד לעצירה של רכבים מסוג הרכב של התובעת לצורך העלאה והורדה של נוסעים.
...
אני קובע כי דין התביעה להידחות מן הטעמים הבאים: עדות נהג התובעת לא הייתה רציפה ואחידה לאורך כל ההליך וארחיב; בכתב התביעה טען כי היה במצב של עמידה כדין והוריד נוסעים ולפתע הגיח הנתבע וגרם לתאונה.
אני קובע כי היה עליו כן להביט במראה השמאלית טרם יציאתו לנסיעה במטרה להשתלב בנתיב השמאלי לנתיב בו עמד כל זאת לאור ניסיונו הרב כפי שהעיד על אופיו הטוב ביום הדיון לפני (עמוד 2 שורה 36 לפרוטוקול) "אני יותר מיומן ממנו". לאור מועד עריכת חוות דעת השמאי ( 9 חודשים מיום קרות התאונה ) אני קובע כי דין התביעה להידחות מאחר ולא הוכח הנזק הנתבע, מחמת אי בדיקת שמאי מטעם התובעת את רכבה במועד סמוך לקרות התאונה ועל כן לא ניתן לאמוד את הנזק בזמן אמת, מאחר ולאור עדות התובע כי כל יום הוא מחליף רכב ולאור דוח שמאי שבדק את הרכב ביום 20.07.20 (כעבור 9 חודשים מהתאונה) כפועל יוצא מכך שזה מיניבוס המסקנה היא אחת כי ב-9 חודשים עבר מספר רב של ק"מ ועל כן לא ניתן לקבוע באופן שאינו משתמע לשתי פנים כי לא נגרם נזק נוסף לרכב התובעת מיום התאונה דנן.
על כן אני קובע כי נותק הקשר הסיבתי בין חוות הדעת לבין 20% אשמת רכב הנתבע להתהוות קרות התאונה.
סוף דבר בהינתן האמור אני מורה – דין התביעה להידחות.

בהליך תיק אזרחי דיון מהיר (תאד"מ) שהוגש בשנת 2022 בשלום חיפה נפסק כדקלמן:

ביום 22.1.2021 נסע בנו של התובע, מר ירון גולדברג (להלן: "ירון"), על האופנוע "על כביש פנימי בעיר חיפה". עוד טען התובע כי בשל בור עמוק שנפער במרכז הכביש, הוטחו האופנוע וירון על הקרקע בעוצמה, והאופנוע הוטח על רכב צד ג' (מר שאדי מאיו) שחנה בצד הדרך (סעיפים 3 ו-9 לכתב התביעה).
כן טען התובע כי פיצה את צד ג' (מר שאדי מאיו) בגין הנזק שניגרם לרכבו (רכב מסוג פולקסוואגן גולף, מ.ר. 99-579-52, להלן: "רכב צד ג'") בסך 11,000 ₪.
לעניין זה צרף התובע חוות דעת שמאי מיום 27.1.2021 של השמאי לואיס ברכאת, לפיה עומד הנזק שניגרם לרכב צד ג' על סך 13,329 ₪ (מוקד אחורי) (נספח ו' לכתב התביעה), וכן הסכם שנערך בין התובע לבין צד ג' לפיו יפצה התובע את צד ג' בסך 11,000 ₪ (נספח ז' לכתב התביעה).
כך גם בבחינת הדרך החיצונית: קביעה כי החובה שבסעיף 235 (2) מטילה אחריות למניעת כל תקלה, מטילה בהכרח חובות נרחבות ביותר על הרשות, הן במישור הפרטי והן במישור הצבורי, ומגבירה עד מאוד את חשיפת הרשות לתביעות נזיקיות.
...
למעלה מן הדרוש אוסיף כי אף איני מקבלת את טענת התובע כי המפגע הנטען (נספח ד' לכתב התביעה) מקים, בנסיבות העניין, אחריות של הנתבעת.
אשר על כן, התביעה נדחית.
התובע ישלם לנתבעת שכר טרחת עו"ד בסכום כולל של 2,000 ₪.

בהליך תיק אזרחי דיון מהיר (תאד"מ) שהוגש בשנת 2022 בשלום רמלה נפסק כדקלמן:

תביעות הדדיות לפיצויים ולשיבוב בגין ניזקי רכוש שנגרמו לכלי רכב של בעלי הדין שהיו מעורבים בתאונת דרכים.
בגין התאונה הגישו מר לוגסי והמבטחת תביעה לפיצויים ותביעת שבוב נגד חב' אלדן בתיק אז' 14308-0820, וחב' אלדן הגישה תביעה נזיקין נגד המבטחת ומר לוגסי בתיק אז' 64470-07-21.
בדו"ח על התאונה שהועבר לחב' אלדן נכתב כדלקמן: "אישתו של המבוטח נהגה לבדה. לפני גבעת השלושה נכנסה ברכב שעמד בצד הדרך מימין וניסה להישתלב בתנועה. האישה פונתה לבית חולים." גב' זגורי נחקרה חקירה שכנגד בה העידה כי כאשר הבחינה באאודי, האאודי היה במרחק של כ- 120 מ' מהצומת, אך כאשר האאודי רצה להישתלב בכביש והחל לפנות שמאלה, היא הייתה במרחק של כ- 50 מ' מהאאודי.
לאחר שמר בירס בחן את התמונות הצבעוניות של הנזק ותמונות ממקום התאונה, כתב את מסקנותיו בסעיף 10 לחוות דעתו, כדלקמן: "1. על פי מימצאי הנזקים בכלי הרכב המעורבים ניתן לקבוע ולומר, כי פינת חזית הקדמית הימנית של רכב הרנו הייתה במגע עם הדופן השמאלית של רכב האאודי, אשר יצא בנסיעה ממקום החניה שלו בשוליים הימניים, בנסיעה במטרה להישתלב אל נתיב הנסיעה הימני לאחר שלא נתן לרכב הרנו זכות קדימה על פי תקנות התעבורה לרכב הרנו.
...
שאלת הנזק: תיק אז' 14308-08-20: מאחר והאחריות לתאונה רובצת על שכמו של מר לוגסי, יש לדחות את התביעה בתיק אז' 14308-08-20.
סוף דבר: לאור כל האמור לעיל, תוצאת פסק הדין הינה כדלקמן: התביעה בתיק אז' 14308-08-20 נדחית.
בתיק אז' 64470-07-21 ישלמו הנתבעים (מר לוגסי וחב' איי.

בהליך תיק אזרחי דיון מהיר (תאד"מ) שהוגש בשנת 2023 בשלום הרצליה נפסק כדקלמן:

מונחת בפניי תביעת תיחלוף בסך 73,397 ₪ בגין נזק שניגרם לרכב התובעת, המשמש למשלוחי שופרסל, עקב פריצתו על ידי חבלן משטרתי ביום 18.8.20.
השאלה שבפנינו, האם עמדה הנתבעת בהוראות סעיף 3 לחוק הנזיקין האזרחיים (אחריות המדינה), התשי"ב-1952 (להלן: "החוק") והאם התרשלה או חרגה מעבר לנדרש בנזק שגרמה.
טענות הצדדים: התובעת טענה כי בעת שרכבה חנה בצד הדרך, הגיע חבלן משטרתי, ומסיבה שאינה ברורה, פרץ את הרכב והסב לו נזקים.
...
על כן, דין התביעה להתקבל וכך אני מורה.
סוף דבר: התביעה מתקבלת - אני מחייבת את הנתבעת לשלם לתובעת סך של 73,397 ₪ בצרוף אגרת משפט בסך 1,936.26 ₪.
התובעת תשלם המחצית השנייה של האגרה, בתוך 7 ימים מהיום שאחרת החוב יעבור למרכז לגביית קנסות, ללא צורך בהחלטה שיפוטית נוספת.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו