מאגר משפטי לחיפוש בעזרת בינה מלאכותית
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

תביעה נגד "הדקה ה-90" בגין חבילת נופש פגומה

בהליך תביעה קטנה (ת"ק) שהוגש בשנת 2018 בשלום חיפה נפסק כדקלמן:

בחודש יולי 2017 הגישו גב' דליה קרני ומר עמנואל קרני (להלן: "התובעים") כנגד אל על נתיבי אוויר לישראל בע"מ (להלן: "המשיבה"), תביעה לתשלום פיצויים והחזר הוצאות, מכוח חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה), התשע"ב-2012 (להלן: "חוק שירותי תעופה"), ומכוח החוק האירופי הרלוואנטי, לרבות פיצויים לדוגמא בגין אי מתן הטבות לפי חוק שירותי תעופה.
בהקשר זה טענה המשיבה, כי בנגוד לטענות המבקשת בעיניין, חובתו של סוכן הנסיעות כלפי לקוחותיו מעוגנת הן בחוק שירותי תיירות, הן בתקנות שירותי תיירות (חובת גילוי נאות), תשס"ג-2003 שהותקנו מכוח החוק והן בשורה ארוכה של פסקי דין, לרבות: בר"ע (מחוזי ת"א) 2487/01 Fly Less בע"מ נ' מיקי פז (29/08/02); ת"ק (ראשל"צ) 290/07 ניסים שלומית נגד הדקה התשעים בע"מ (21/03/07).
יפים לעניין זה, דברים שנקבעו ברת"ק 27128-0-10 מרים ברנשטיין נ' הדקה ה-90 בע"מ (24/11/10): "מוטלת על סוכנות הנסיעות החובה להבטיח כי הלקוח יקבל את השרות שרכש ועל ספק השרות מוטלת החובה לספק ללקוח את השרות שנרכש עבור הלקוח ולהיות אחראי גם כלפיו בנוגע לדחיות בלתי סבירות במועדי הטיסה (לעניין החובות המוטלות על סוכן נסיעות וכן על הספק ר' ח"א (י-ם) 804/07 דיזנהויז יוניתורס נסיעות ותיירות (1979) בע"מ נ' היועץ המשפטי לממשלה, [פורסם בנבו]; בר"ע 767/08 הדקה ה-90 בע"מ נ' באירמוב, [פורסם בנבו]). חובות אלה, המוטלות על הספק, חלות גם על מארגן הטיסה, המוגדר בתקנות התעופה כמי שרכש את קיבולת המטוס לשם מכירתה לאחרים, ומהוה, למעשה, ספק הטיסה (כפי שצוין לעיל, גם סוכנות הנסיעות ראתה במארגן ספק האחראי על ארגון ובצוע חבילת הנופש)." משבחרה המבקשת למסור את מספר הטלפון הקווי של משרדה, ולא מסרה בנוסף את מספרי הטלפון הישירים של התובעים, ומשהוכח כי המשיבה שלחה למבקשת לכל הפחות הודעה במסגרת מערכת אמדאוס אודות העיכוב בטיסה, סבורני, כי לא נפל פגם בקביעת בית משפט קמא כי המבקשת אחראית ביחד עם המשיבה בחלוקה שווה ביניהן לנזק שניגרם לתובעים עקב העיכוב הטיסה.
...
יפים לעניין זה, דברים שנקבעו ברת"ק 27128-0-10 מרים ברנשטיין נ' הדקה ה-90 בע"מ (24/11/10): "מוטלת על סוכנות הנסיעות החובה להבטיח כי הלקוח יקבל את השירות שרכש ועל ספק השירות מוטלת החובה לספק ללקוח את השירות שנרכש עבור הלקוח ולהיות אחראי גם כלפיו בנוגע לדחיות בלתי סבירות במועדי הטיסה (לעניין החובות המוטלות על סוכן נסיעות וכן על הספק ר' ח"א (י-ם) 804/07 דיזנהויז יוניתורס נסיעות ותיירות (1979) בע"מ נ' היועץ המשפטי לממשלה, [פורסם בנבו]; בר"ע 767/08 הדקה ה-90 בע"מ נ' באירמוב, [פורסם בנבו]). חובות אלה, המוטלות על הספק, חלות גם על מארגן הטיסה, המוגדר בתקנות התעופה כמי שרכש את קיבולת המטוס לשם מכירתה לאחרים, ומהווה, למעשה, ספק הטיסה (כפי שצוין לעיל, גם סוכנות הנסיעות ראתה במארגן ספק האחראי על ארגון וביצוע חבילת הנופש)." משבחרה המבקשת למסור את מספר הטלפון הקווי של משרדה, ולא מסרה בנוסף את מספרי הטלפון הישירים של התובעים, ומשהוכח כי המשיבה שלחה למבקשת לכל הפחות הודעה במסגרת מערכת אמדאוס אודות העיכוב בטיסה, סבורני, כי לא נפל פגם בקביעת בית משפט קמא כי המבקשת אחראית ביחד עם המשיבה בחלוקה שווה ביניהן לנזק שנגרם לתובעים עקב העיכוב הטיסה.
בהקשר זה, ומשנמנעה המבקשת מלהעלות בפני בית משפט קמא את הטענה כי מספר הטלפון שמסרה היה מאויש 24/7, וזו נטענה לראשונה במסגרת הערעור, באופן שלא אפשר לבית משפט קמא ללבנה, מקובלת עלי טענת המשיבה כי טענה זו מהווה הרחבת חזית אסורה שאין מקום לקבלה בשלב זה של ההליך.
סוף דבר סיכומו של דבר, סבורני כי דין הערעור ברובו להידחות, למעט בכל הנוגע לתיקון סכום השיפוי שנקבע כי המבקשת תשלם למשיבה, ובאופן שזה יעמוד על סכום של 3,735 ₪ במקום 4,035 ₪ שנקבעו בפסק דינו של בית משפט קמא.

בהליך תביעה קטנה (ת"ק) שהוגש בשנת 2014 בשלום חיפה נפסק כדקלמן:

הנתבעת היא סיטונית של טיסות וחבילות נופש אשר מכרה את כרטיסי הטיסה לדקה ה – 90.
פגם זה מצא את תרופתו בפצוי הקבוע בחוק ובבירור שנערך במשרדי רשות שדות התעופה בנוכחות הנוגעים בדבר כדי לפעול לכך שתקלה שכזו לא תחזור על עצמה בעתיד .
בנסיבות המקרה שלפניי לא שוכנעתי שיש בסיס משפטי לפסוק פיצוי מעבר לסכום זה. יובהר כי דחיית התביעה נגד הנתבעת ובהתאם גם דחיית הודעת צד ג' , אין משמעותה כי צד ג' רשאית להיתנער מההתחייבות שכבר נתנה לפצות את כל נוסעי הטיסה נשוא התביעה , לרבות התובע ובני משפחתו, בהתאם לפצוי הקבוע בחוק .
...
לאחר ששקלתי את טענות הצדדים הגעתי לכלל מסקנה כי החוק נועד כדי לקבוע סכום פיצוי קבוע מראש, אשר יפשט את ההתדיינות במרבית התביעות בגין איחור בטיסה או ביטול טיסה.
בנסיבות המקרה שלפניי לא שוכנעתי שיש בסיס משפטי לפסוק פיצוי מעבר לסכום זה. יובהר כי דחיית התביעה נגד הנתבעת ובהתאם גם דחיית הודעת צד ג' , אין משמעותה כי צד ג' רשאית להתנער מההתחייבות שכבר נתנה לפצות את כל נוסעי הטיסה נשוא התביעה , לרבות התובע ובני משפחתו, בהתאם לפיצוי הקבוע בחוק .
לאור האמור לעיל , אני דוחה את התביעה ודוחה את הודעת צד ג' .

בהליך בקשת רשות ערעור (בר"ע) שהוגש בשנת 2009 בהמחוזי ירושלים נפסק כדקלמן:

בית המשפט המחוזי ב ירושלים ברע 767/08 חברת הדקה ה-90 בע"מ באירמוב דילרה דיה החלטה
המשיבים 1 ו-2 הגישו בבית המשפט לתביעות קטנות תביעה נגד המבקשת והמשיבים 3 עד 5 לתשלום פיצויים בגין נזקים שנגרמו להם בעת ששהו בחופשה בחו"ל. המדובר בחבילת תיור שכללה טיסות ושהות בבית מלון (המשיב 4), על בסיס "הכל כלול", שהוזמנה מאת המבקשת, באמצעות האינטרנט.
לגופו של עניין נקבע חיוב מידתי וצנוע, אשר ביטא אך את הנזק בגין התנהגותם הלא ראויה והמזלזלת של גורמי התיירות, עליה יש להטיל אחריות, כאשר לגבי שאר העניינים שנתבעו לא נקבעה אחריות בשל היותם בלתי צפויים, מחוץ לשליטת הספקים, או בשל היותם בגדר פגמים מזעריים שאינם מצמיחים זכות תביעה.
...
לאחר שעיינתי בבקשה לרשות ערעור ובתיק בית משפט קמא, הגעתי לכלל מסקנה כי דין הבקשה להדחות, אף ללא קבלת תשובה.
ענייננו אינו משתייך לקטגוריה זו. אשר על כן, אני מחליטה לדחות את הבקשה לרשות ערעור.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת סגורה המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו