בחוות דעתו מיום 10.1.2020 (להלן: חוות הדעת הראשונה) קבע ד"ר שזר כי לא נותרה לתובעת נכות צמיתה עקב השבר בעצם הבריח, אם בכלל ארע שבר כזה, שכן הוא לא ראה סימני שבר בצלומי הרנטגן וה - CT שהוצגו לו. כך כתב: "גם אם היה שבר קווי (לא ראיתי כזה), הרי שבר כזה מתחבר ולא גורם לפגיעה תפקודית. ניתן לקבוע כי לא קיימת נכות בגין פגיעה של עצם הבריח".
עם זאת קבע ד"ר שזר, כי מנגנון הפגיעה גרם לזעזוע הדומה למנגנון של "צליפת שוט", מה שיכול לגרום לפגיעה צוארית, ואכן, בבדיקות הדמייה אובחנה פריצת דיסק בגובה חוליות 5C - 6C, שטופלה בשתי צריבות דיסק.
...
בהתאם אני קובעת, כי התובעת נפגעה בגופה תוך כדי יציאה מרכב בסיום נסיעה, מה שעולה כדי "שימוש ברכב מנועי", קרי, תאונת דרכים כמשמעה בחוק, ומכאן חובתה של הנתבעת, מבטחת השימוש ברכב במועד התאונה, לפצותה בגין נזקי הגוף שנגרמו לה בתאונה (אעיר, כי שלא כנטען על ידי ב"כ הנתבעת בסיכומיו, רשיון רכב, תעודת ביטוח חובה ורשיון נהיגה של הנהג צורפו לכתב התביעה).
התרשמתי כי קביעתו של ד"ר שזר, לפיה המימצאים בהדמיות שנערכו לתובעת לאחר התאונה הם מימצאים שאינם חבלתיים, ואשר באופן חד משמעי לא נגרמו בתאונה, אלא היו קיימים לפניה, מבוססת על נסיונו, על מקצועיותו ועל מומחיותו, ואני מקבלת אותה במלואה.
התרשמתי כי קביעתו של ד"ר שזר, לפיה אופי התלונה של התובעת מיום 11.7.2017, על כך שהינה סובלת מזה שנה מכאבי צוואר המקרינים לזרוע, מלמדת על בעיה דיסקלית קיימת, הגם שלא היתה סימפטומתית במלואה או באופן רציף, מבוססת אף היא על מומחיותו ועל נסיונו, ואף אותה אני מקבלת במלואה.
כפועל יוצא, אני מקבלת את קביעתו הסופית של ד"ר שזר בעדותו, לפיה היה לתובעת במועד התאונה מצב קיים של בקעי דיסק בעמוד השדרה המתני, הגם שמצב זה לא בא לידי ביטוי בתסמינים, אך הפך סימפטומתי בעקבות החבלה בתאונה; כפועל יוצא, אני מקבלת את קביעתו הסופית, לפיה מתוך הנכות בשיעור 15% אותה קבע לתובעת בגין הגבלת התנועות בעמוד השדרה הצווארי שלה יש לנכות מחצית, ולייחס לתאונה מחצית בלבד, קרי, 7.5%.