מאגר משפטי לחיפוש בעזרת בינה מלאכותית
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

רישום בעלות על רכב במכון הרישוי

בהליך המרצת פתיחה (ה"פ) שהוגש בשנת 2021 בשלום ירושלים נפסק כדקלמן:

המשיב 2 טוען כי פעל בתום לב ונקט בכל אמצעי הזהירות שאדם סביר נוקט בהם לפני רכישת הרכב: בדק את הרכב במכון בדיקה, בדק כי המשיב 1 אכן הבעלים החוקיים של הרכב במשרד הרשוי, שילם אגרה ובדק בדואר שאין מניעה חוקית לבצוע העברת הבעלות.
לפיכך אני מורה על רישום הבעלות ברכב על שם המבקשת במשרד הרשוי.
...
סוף דבר, אני דוחה את המרצת הפתיחה 14024-05-20, מקבלת את המרצת הפתיחה 10262-04-20 ומצהירה כי המבקשת היא הבעלים של הרכב.
בהתאם, אני מורה למשרד הרישוי להעביר את הבעלות ברכב על שמה של המבקשת, שתפנה עם פסק הדין למשטרת ישראל לשחרור הרכב לידיה, כמובן- בכפוף לנהלי המשטרה ומשרדי הממשלה המשיבים.
לפיכך אני מורה על רישום הבעלות ברכב על שם המבקשת במשרד הרישוי.

בהליך עתירה מנהלית (עת"מ) שהוגש בשנת 2020 בהמחוזי תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

בהליך השימוע בחנה רשות הרשוי שוב את 12 תיקי הליקויים אשר הוגשו כנגד המכון ואשר נבחנו על ידה במסגרת החלטתה הראשונה וקבעה כי לאחר שבחנה בכובד ראש וביסודיות את כל טענות המכון ומנהלו המקצועי וכן, את כל הראיות המנהליות אשר היו מונחות בפניה, היא הגיעה לכדי מסקנה כי אין בידיה לקבל את טענותיהם, וכי בפעילותם בין השנים 2014-2017 הם אכן ביצעו הפרות כדלקמן במסגרת 10 מהמקרים שנבחנו: ביטול ליקויים על ידי מנהל המכון בנגוד לסמכותו וקבלת רכבים ללא תעודות ביטוח למבחני רשוי; מילוי טפסי ייפוי כוח על ידי פקידת הקבלה של המכון וזאת, בידיעת מנהל המכון; דיווח כוזב אודות העסקתו של הבוחן ראיד קרעין במכון הרשוי; ליקויים בבדיקת רכבים כפי שהתגלו בבקורת מיום 27.4.15 של המפקח סמי עובדיה ובכלל כך – ליקויים באופן בדיקת הרכבים על ידי הבוחנים, קיומן של לוחיות רשוי של רכבים במכון בנגוד לנהלים, קבלת צלום תעודות זהות בנגוד לנהלים; ליקויים באשר לאופן בדיקת האופנועים אשר התגלו בחמש ביקורות – אשר לכך הליקוי נסב על כך שהמכון לא הפעיל מיכשור ייעודי לבדיקת אופנועים "ברקס טסטר"; תקלה אשר התגלתה בחיישן הטמפרטורה במכשיר בדיקת מד תכולת גזי פליטה במנוע בנזין; פתיחת כרטיס ממוחשב לבצוע מבחן רשוי לרכב מבלי שהרכב הגיע למכון (תלונת הגב' קיפניס); ליקוי הנוגע לקבלת רכב אשר הוחלף לו מנוע בנגוד לנהלים (תלונת סמיר קאלוטי) בהקשר לכך אף נקבע כי הרכב היתקבל למבחן הגם שבעליו לא הגיע למכון אלא נציגו וזאת, בלא יפוי כוח כדין; חתימת פקידת המכון על הארכה שלישית לבצוע מבחן רשוי וזאת, תחת חתימת המנהל המקצועי של המכון או בוחן שהוא בעל הסמיכה למכונאות רכב; קבלת רכב אשר החליף צמיגים לבצוע מבחן חוזר מבלי שהוצגו מסמכים המעידים על החלפת הצמיגים; ליקויים באופן בדיקת הרכבים על ידי בוחנים בהתאם לדו"ח ביקורת מיום 21.2.17, אשר בגינם נערכו לבוחנים שימועים בהם הודו כי פעלו שלא בהתאם לנהלי הרשות.
אשר לכך, הרי שבהתאם לסעיף 3.2.8 לנוהל מספר 8/99 "הליך עבודה במכון רשוי ממוחשב" מיום 21.9.99: "כאשר התברר שבוחן רכב טעה באבחנה מסויימת ונרשם ליקוי בעקבות איבחנה זו, רשאי לבטלה רק המנהל המקצועי במכון בחתימתו.". בהחלטה נקבע כי ממימצאי החקירה המשטרתית עלה כי מנהל המכון, מר ניר סלנסקי, אשר איננו בעל הסמיכה כמנהל מקצועי במכון, ביטל בעצמו ליקויים שנקבעו בכלי רכב במסגרת מבחני רשוי שבוצעו במכון וזאת בנגוד לסעיף דלעיל.
...
בנסיבות אלו, הגיעה הרשות לכדי מסקנה כי אין מנוס ממימוש ההתליה על תנאי שנקבעה למכון ולמנהלו המקצועי בהליך השימוע הקודם, וכן מקבלת החלטה בדבר התלייה בפועל של כתב ההרשאה של מכון הרישוי ושל תעודת הבוחן של המנהל המקצועי לתקופה אשר תאפשר להביא לתיקון דרכיהם ולהטמעת ההוראות הרלבנטיות באופן מלא, הן בפעילות בעלי המכון והמנהל המקצועי והן על ידי עובדי המכון.
כל פעולה מינהלית שנעשית לצורך ביצוע תקנה 273, לרבות מתן הרשאה לניהול תחנת בדיקה על-ידי גורם פרטי (ראה תקנה 273(א) ), צריכה לשוות נגד עיניה השגת תכלית זו." (כב' השופט ד' לוין, פסקה 11)." סוף דבר; לאור כל האמור והמפורט העתירה מתקבלת באופן חלקי כך שקביעות רשות הרישוי באשר לליקויים אשר פורטו בסעיפים 48, 49 ו - 50 לעיל לפסק דיני – בטלות.
כמו כן, חלף האמצעים המנהליים אשר נקבעו על ידי רשות הרישוי כנגד העותרים הנני קובעת כי על העותרים יוטלו אמצעים מנהליים כדלקמן: כנגד העותרת – הפעלת ההתליה על תנאי של כתב ההרשאה למשך 7 ימים אשר נקבעה בהחלטה משנת 2013 ונוסף על כך התליית כתב ההרשאה של העותרת למשך 10 ימים נוספים באופן שבסך הכל יותלה כתב ההרשאה של המכון למשך 17 ימים וזאת, החל מיום 3.1.21 ועד ליום 19.1.21 (כולל).
נוסף על כך הנני קובעת התלייה על תנאי של תעודת הבוחן של העותר 2 לתקופה של 45 ימים למשך שנה מיום תום תקופת ההתליה בפועל, אשר במהלכה ככל שיבצע העותר 2 הפרה של ההוראות הרלבנטיות לעניינו יופעל התנאי כאמור.

בהליך תביעה קטנה (ת"ק) שהוגש בשנת 2015 בשלום כפר סבא נפסק כדקלמן:

כך גם פנו הם לנתבע 3 ויניב ימין, שהוא בוחן הרכב בפועל ובעליו ומנהלו של מכון הרשוי נתבע 3 אישר בפניהם כי לוקח הוא אחריות על כך שבעת בדיקת הרכב לא ציין בדוח הבדיקה לרכב שנעשה בנתבע 3 טרם רכישת הרכב ע"י התובעים שמס' המנוע ברכב אינו תואם למס' המנוע המופיע ברישיון הרכב והבטיח להם כי יטפל הוא בהסדרת הנושא תוך השגת שטר המכר ובצוע הבדיקה הנדרשת אלא שדבר לא נעשה.
הנתבעים 1 ו-2 טענו כי שעה שנמכר הרכב לתובעים לא היו מודעים לכך שמס' המנוע המופיע על גבי המנוע אינו המספר המופיע ברישיון הרכב, הרכב נבדק ע"י נתבע 3 שהוא מכון רשוי מוסמך ע"י משרד התחבורה לבדיקת כלי רכב ולא נמצא בבדיקה זו כי מס' המנוע הרשום ברישיון הרכב אינו תואם את מספר המנוע הרשום על גבי המנוע הכל כמפורט בדוח הבדיקה ואם לתובעים טענה בעיניין זה עליהם להפנותה לנתבע 3 בלבד.
בוחן הרכב של משרד הרשוי זיהה את מקור המנוע המותקן ברכב כמנוע שפורק מרכב על מספר רשוי 84-288-62 שהיה רכב בבעלות "שלמה סיקסט". לאור דברי הבוחן של משד הרשוי, נסענו לחברת שלמה סיקסט בצריפין לאיתור שטר המכר, ובבירור עם נציג בשם דגן מסתבר שרכב 84-288-62 שימש כרכב השכרה ועבר תאונת "אובדן גמור" בשנת 2007 וממנו פורק מנוע מס' 6616284 המותקן ברכב שרכשנו.
...
מכל הטעמים האמורים – עתירת התובעים לביטול עסקת המכר - נדחית.
תביעת התובעים שהוגשה כנגד נתבעים 1 ו-2 – נדחית בנסיבות שפורטו ללא צו להוצאות.
כך גם הודעת צד ג' שנשלחה ע"י נתבעת 1 כנגד צד ג' דמתי יהונתן נדחית בנסיבות שפורטו ללא צו להוצאות.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין רגיל (ת"א) שהוגש בשנת 2020 בשלום חיפה נפסק כדקלמן:

בהתאם לפסיקה רישום בעלות על כלי רכב במשרד הרשוי הוא בעל ערך דקלראטיבי בלבד (ע"א 6299/15 עו"ד איתן ארז, בתפקידו ככונס נכסים ספציפיים של החייב עדי קדושים נ' עטרת תעשיות (1996) בע"מ (בפרוק) (פורסם בנבו, 22.5.2016); רע"א 5379/95‏‏ "סהר" חברה לביטוח בע"מ נ' בנק דיסקונט לישראל בע"מ‏, פ''ד נא(4) 464, 473-472 (1997).
אחריות הנתבעת מס' 3 - סופר טסט התובע טען שבבדיקה בסופר טסט לא אותר ליקוי בשלד המרכב שמשמעו שהרכב עבר תאונה קשה, לעומת הבדיקה במכון מרעי בה נכתב שיש ליקוי בעל משמעות גבוהה: "פגיעה/ תיקון/ החלפת עמודים - אמצעי - קדמי - אחורי, פגיעה / תיקון/ איכול/ גג כולל חיזוקים ומשקופים". בעדותו של מרק, מנהל סופר טסט, הוא טען שתאור הליקוי שנכתב במכון מרעי אינו ברור, מכליל ולא בהתאם להנחיות.
...
לפיכך, סופר טסט אינה אחראית אף לנזק נטען זה. לאור האמור, דין התביעה כנגד סופר טסט להידחות.
תוצאה לאור האמור דין התביעה כנגד שלושת הנתבעים להידחות.
הנני מורה לתובע לשלם לכל אחד מהנתבעים שכר טרחת עורך דין בסך 3,000 ₪ בצירוף הפרשי הצמדה למדד וריבית כחוק החל מהיום ועד לתשלום המלא בפועל.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין מהיר (תא"מ) שהוגש בשנת 2023 בשלום חיפה נפסק כדקלמן:

צוין כי ביום 8.11.2018 נרשם שהרכב נסע 230,570 ק"מ. לעומת זאת, הובהר כי לפי הרישומים, ביום 9.3.2019, כאשר הרכב היה בבעלותו של הנתבע, בבדיקה במכון רשוי לב הגליל תחבורה ורכב בע"מ, נרשם כי הרכב נסע מרחק של 93,507 ק"מ בלבד.
ביום 8.11.2018 צוין מרחק של 230,570 ק"מ. ביום 9.3.2019, לאחר שהנתבע רכב את הרכב, צוין מרחק של 93,507 ק"מ. * 5.6.2019 - בחשבונית מס שהפיקה "אבזרי רכב גולן" לתובע צוין סכום של 8,950 ₪ כולל מע"מ עבור "השכרת רכב יונדאי 11.4-5.6". * 16.4.2019 - בתעודת רישיון רכב על שמו של התובע נכתב: "תאריך רישום: 14.11.2012, מועד עליה לכביש 11/2012. תאריך בעלות: 29/03/19. ב- 09/03/2019 93,507 ק"מ". * 29.3.2019 - בטופס "מעבדה ממוחשבת לבדיקות קניה" של "הטסט בירכא בע"מ" פורטו מימצאי הבדיקה.
...
לפיכך, אני דוחה את התביעה בגין רכיבי הפיצויים.
התוצאה התביעה מתקבלת בחלקה.
אני מחייב את הנתבע לשלם לתובע את הסכומים הבאים: (1) 36,000 ₪ בצירוף הפרשי הצמדה למדד החל ממועד הגשת התביעה, 13.6.2019, ועד לתשלום המלא בפועל, בכפוף להשבת הרכב לידי הנתבע.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת סגורה המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו