כן נטען כי הוצג פרוטוקול מבית משפט לתעבורה בגין כתב אישום שהוגש כנגד הנתבע בשל עבירת מהירות, ובמסגרת תיק זה לא יוחס ולא הובא לידיעת הנתבע כי רישיונו פסול.
מנורה טענה בסיכומיה ובסיכומי התשובה מטעמה כי רישיון הנהיגה של הנתבע היה שלול במועד התאונה ובנידון הוכחה חזקת מסירה/ידיעה אודות התלית הרישיון כאשר הנתבע לא סתר חזקה זו.
נטען להעדר מהימנות הנתבע בכך שבכתב הגנתו הכחיש את אחריותו לתאונה, בטופס ההודעה למנורה טען כי התאונה נגרמה כתוצאה ממצב רפואי פיתאומי ואילו בעדותו טען במפתיע ולראשונה כי הוא אחראי לקרות התאונה.
בעניינינו, הוצגו תעודות עובד ציבור מטעם משרד הרשוי ורשות הדואר, וכן הוצגו תדפיסי מידע על פריטי הדואר מאת רשות הדואר מהן עולה כי הודעת ההתליה שהונפקה ביום 24.11.19 התקבלה למשלוח ביחידת הדואר ביום 3.11.19 ונמסרה ליעדה בכתובת הנתבע ביום 6.11.19 (לפער הזמנים ניתן הסבר המניח את הדעת בתע"צ המשלים מיום 16.12.19 הגם שעורכי התע"צ לא זומנו לעדות).
תקנה 550 (ב) לתקנות התעבורה קובעת חזקת מסירה ביחס להודעות בנוגע לחובה לעבור קורסים לנהיגה נכונה אשר נשלחו בדואר רשום, שעל מנת להפריכה על הנהג להוכיח כי הודעה כאמור לא התקבלה בידו מסיבות שאינן תלויות בו ולא עקב המנעות מלקבלה (ראה בעיניין זה: עע"מ 2077/11 נדב נ' מדינת ישראל – משרד התחבורה, סעיף 10 לפסק דינה של כב' השופטת א' חיות (9.11.11)).
...
אמנם טענה זו לא נטענה בכתב ההגנה, ומקובלת עלי טענת הנתבעת כי הרישום במחשבי משרד התחבורה אינו תואם את רישום המשטרה, אולם עסקינן בהלך הרוח אצל הנתבע אשר סבר כי באם היתה לו שלילה היה הדבר עולה בהליך התעבורתי, ולעניין הרחבת חזית הנתבעת במסגרת החקירה הנגדית היא זו שהפנתה למספר ההליך בתיק התעבורתי.
סוף דבר
התביעה כנגד הנתבע 1, אבו חסונה האני, נדחית, ולאור העלאת חלק מטענותיו בשלב מאוחר, כאמור, הנתבע 1 יישא בהוצאותיו.
התביעות מתקבלות כנגד הנתבעת 2, מנורה מבטחים חברה לביטוח בע"מ.
הנתבעת 2 תשלם לתובעים את סכומי התביעה, בכפוף לאמור בסעיף 12 לעיל, בצירוף שכר טרחת עורך-דין בשיעור כולל של 23.4%, וזאת בתוך 30 יום מקבלת פסיקתא חתומה.