המבקשת הגישה ערעור לבימ"ש השלום לפי סעיף 22כ(א) לחוק הגנת הצרכן, התשמ"א – 1981 (להלן: "חוק הגנת הצרכן") על החלטת הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן אגף עיצומים כספיים מיום 23.8.22 לפיה נדחתה בקשתה לביטול העיצום הכספי שהוטל עליה בסך 5,598,720 ₪ בטענה כי הפרה את הוראת סעיף 2 (א) לחוק הגנת הצרכן.
התיק הוא ערעור על החלטה מנהלית של ממונה העיצומים ברשות להטיל על המבקשת עיצום כספי בשל הפרת הוראות החוק.
למעלה מן הדרוש, נקבע כי:
"...יאמר שחוות הדעת, כנטען בבקשה, באו ללמד לטענת המבקשת על בסיס ניתוח מחירונים וניתוח כלכלי שאין הבדל בשווי הרכב הנמכר ביחס למקורו כרכב ליסינג או השכרה. מכאן שהמבקשת סבורה שעמדת המשיבה לפיה יש ליידע הצרכנים בעיניין מקור הרכב מוטעית. ספק אם ערכאה זו היא שאמורה לקבוע זאת, שכן הזירה הראויה לתקוף מדיניות המשיבה הייתה אמורה להיות בליבון עתירה מינהלית ביחס למדיניות זו מיד לאחר שהמשיבה הינחתה ביום 9.11.11 לגלות מקור המכונית בעת רישום, האם בהחכר או בשכירות. ככל שסברה המערערת שהזירה הראויה היא באמצעות תקיפה עקיפה במסגרת היתגוננות מפני הטלת עיצום, היה עליה לצרף את חוות הדעת לתגובה להודעה על הכוונה לחייב אותה בהטלת עיצומים. זאת, לנוכח מרכזיותה בעיניה לביסוס הגנתה".
בימ"ש קמא דחה את טענת המבקשת שלא הבינה את משמעות טענות המשיבה כשהגישה את תגובתה להודעה על כוונה לחייב אותה בהטלת עיצומים.
...
בהחלטה מיום 5.1.23 בימ"ש קמא נעתר לבקשת המשיבה (בקשה מס' 18) והורה להוציא את נספחים 16 ו- 17 שצורפו לערעור על החלטת הממונה.
בנסיבות אלה ובשים לב לתוכנה של ההחלטה מיום 5.1.23 כפי שפורט לעיל, אני סבורה שהחלטת בימ"ש קמא מיום 5.1.23 אכן הכריעה בסוגיית צירוף ראיות חדשות בערעור ובקשה מס' 20 בנוגע לצירוף ראיות חדשות בערעור מהווה למעשה השגה על ההחלטה מיום 5.1.23 וניסיון למקצה שיפורים.
לסיכום:
לאור האמור לעיל, נדחית בקשת רשות הערעור.