ב"כ המאשימה טענה כי הנאשם חנה בנגוד לחוק, כאשר חנה באמצע נתיב נסיעה ובכך היוה הפרעה ממשית לתנועה והוסיפה כי מהתמונות עולה שהרכב חנה באופן שהפריע לאוטובוס שנסע בנתיב שלצידו.
ברע"פ 7386/14 ****י נ' מדינת ישראל (11.11.14) שאף אליו הפניתה המשיבה, נדחתה בקשת רשות ערעור על הרשעה בגין חניית נכה ב'אדום-לבן' כביש בו מצויים מספר נתיבים בדומה לענייננו, אולם העירעור ובקשת רשות העירעור נדחו מהטעם שאין מקום להתערב במימצא העובדתי של הערכאה הראשונה באשר לקיומה של הפרעה ממשית לתנועה.
בעוד שלכאורה לפי סעיף 2 לחוק, נטל הבאת הראיות לקיום 4 התנאים המצטברים מוטל על כתפי הנאשם, סעיף 3א(א) לחוק קובע תנאי מקדים לרישום הודעת תשלום קנס, ולפיו על המאשימה להביא ראיה לכך שהרכב צולם מפר הוראות החוק:
"לא תמסר הודעת תשלום קנס לגבי רכב הנושא תג נכה, החונה בנגוד להוראות סעיפים 2 ו-3, אלא אם כן הרכב צולם באופן המעיד על התקיימות אחת הנסיבות האמורות בסעיף 2(א)(3) או (4) או 3..."
משנקבע כי ללא תעוד מצולם המעיד על אחת הנסיבות המפורטות בסעיפים הנ"ל, לא ניתן לרשום הודעת קנס לרכב הנושא תג נכה, הנטל להוכיח כי קיום אחת הנסיבות לאי-תחולת ההיתר תועד בצלום, הוא על כתפי המאשימה.
...
לעניין זה, אני סבורה כי ניתן להיעזר באמות המידה שקבע המחוקק בסעיף 3 לחוק, כאשר סעיף קטן 3(1) מתייחס לחניה בסמוך לצומת (הכניסה לחניון הקניון היא למעשה צומת) ואוסר על חניה במרחק 12 מטרים מצומת; וסעיף קטן 3(4) עניינו תחום תחנת אוטובוס.
לאור כל האמור לעיל, בנסיבות המקרה שבפניי, כאשר מדובר בחניה בכביש רחב שבו שלושה נתיבים לאותו כיוון ולכן עקיפת הרכב החונה אינה מקימה כל חשש לעצירת כלי רכב בנתיב הנגדי, במרחק גדול בהרבה מ-12 מטר מצומת הכניסה לחניון ובמרחק מספק מתחנת האוטובוס, מצאתי כי המאשימה לא הרימה את נטל ההוכחה, מעבר לכל ספק סביר, כי מתקיימת אחת הנסיבות לאי-תחולת ההיתר הקבוע בסעיף 2 לחוק.
בהתחשב במכלול הנסיבות הללו, אני סבורה כי היה על הפקחים להפעיל שיקול דעת ולהימנע ממתן דו"ח במקרה זה.
סוף דבר, החלטתי לזכות את הנאשם מהעבירה שיוחסה לו בכתב האישום.