גרסת התובע בדיון:
"הרכב שלי, הרכב הלבן, במסלול השמאלי ביותר, והרכב השני מימין. התנועה במסלול השמאלי היא יותר מהירה מהרגיל, כי מדובר בבוקר פקוק בנתיבי איילון, בוקר יום ראשון. התאונה קורית שאני מתחיל את התנועה והנתבעת כנראה לא רואה אותי והיא מתחילה להישתלב לנתיב השמאלי.
זכות בקשת רשות ערעור תוך 15 יום
ניתן היום, י"ב אלול תשפ"ג, 29 אוגוסט 2023, בהיעדר הצדדים.
...
"
גרסת הנתבעת בדיון:
"נסעתי בנתיבי איילון לכיוון דרום ביום ראשון ב8 בבוקר, אני נוסעת מהרצליה לתל אביב וכל יום זה באותה שעה, במשך שנה וחצי, אני מכירה את הכביש טוב, התנועה הייתה קצת עמוסה אבל זורמת בצורה איטית. אני רק אציין שהכביש ממש מעט מתעקל שמאלה. הרכב שלי לא היה בנתיב הכי שמאלי, אלא יותר אמצע הכביש, הרכב של התובע היה בנתיב הכי שמאלי כשאני לא ראיתי אותו, לא סטיתי משום נתיב ולא התכוונתי לסטות, ביציאה הקרובה היה מחלף השלום ומחלף אחריו אני אמורה לצאת בלה גווארדיה. אני נוסעת בכביש הזה בכל יום במשך שנה וחצי. תוך כדי נסיעה, כשהכביש מתעקל קצת שמאלה, הרגשתי מכה מאחורה, הוא פגע בי בגלגל השמאלי האחורי, כשאני הייתי בתנועה ומהמכה הרגשתי ממש דחיפה חזקה, שגרמה לי ללחוץ על הגז ומה שקרה לרכב שלי זה בעצם איבוד שליטה לכיוון שמאל, והכביש נוטה מעט שמאלה כמו שאמרתי לפניי ותוך שניות מצאתי את עצמי נעצרת."
לאחר עיון בטענות הצדדים ובראיות, הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעה להתקבל, להלן טעמיי לכך;
המחלוקת בענייננו היא מחלוקת עובדתית.
מכל המקובץ לעיל, דין התביעה להתקבל.
הנתבעות ישלמו לתובעים סך של 27,534 ₪ בגין תיקון הרכב לפי החשבונית שצורפה, תשלום בגין חוות דעת שמאי – 1,521 ₪ לפי חשבונית שצורפה וכן, בגין ירידת ערך לפי דוח שמאי בסך 1,275 ₪.
סה"כ תשלם הנתבעת לתובע 30,330 ₪ וכן סך של 1,000 ₪ בגין הוצאות משפט.