התובע עתר לפצוי בגין הנזקים הבאים: דמי הישתתפות עצמית, בתוספת הפרישי הצמדה וריבית בסכום של 10,453 ₪, אשר נוכו מדמי הפצוי שקבל מחברת הביטוח; חילוט דמי הביטוח המקיף ששולמו בינואר 2014, לטובת כסוי הביטוח, בסך 4,500 ₪; הפסד יתרת אגרת רישיון הרכב בסכום של 1,541 ₪; תשלום לנתבעת עבור התיקון מיום 12.1.2014 בסך של 3,000 ₪; הפסד הכנסה בתקופה שהרכב הושבת מיום 13.2.2014 ועד ליום 1.4.2014 בסכום כולל של 45,600 ₪ (לפי הערכה של 950 ₪ ליום עבודה), אך בתצהירו הופחת סכום זה לסך של 29,925 ₪; הוצאות מימון לרכב חלופי, לרבות מע"מ ואגרת רשוי, בסך של 10,000 ₪, אך בתצהירו טען התובע לסך של 4,000 ₪; עגמת נפש, פגיעה במוניטין, פיצוי שניתן ללקוחותיו, הוצאות טלפון וזמן שנידרש לכיתות רגליו בסכום מוערך של 30,000 ₪.
ואם לא די בכל האמור עד כאן, שוכנעתי לקבל את טענת התובע לפיה טופס הזמנת תיקון מס' 21997 מאת הנתבעת, החתומה על ידי בן מוחה מיום 31.1.2014, מולא בדיעבד, ככל הנראה בעקבות הגשת התביעה המשפטית, כך שהאמור בו, לרבות הכיתוב ש"לא נמצאה הסיבה לקצר", כלל לא הוצג לתובע במועד הנקוב בו. מסקנתי זו מתבססת על הנימוקים הבאים:
ראשית, מעיון בטופס הזמנת התיקון עולה שנירשם בו כי ביקור קודם של הרכב במוסך אירע ביום 13.2.2014, שהנו מועד עתידי ביחס למועד שלכאורה מולא הטופס, ו"במקרה" מדובר במועד שבו נילקח הרכב על ידי חברת הביטוח, בעקבות ארוע השריפה השנייה, כפי שהדברים מתועדים בספר הרכב שהתנהל אצל הנתבעת.
אמנם, לכאורה, לא היה מקום להניח לפתחו של בעל המוסך את האשמה לשריפת הרכב בשנית, ככל שבעל הרכב היה מסרב לטפול מוצע או נימנע מלטפל באמצעות גורמים מקצועיים אחרים, ובילבד שהוא הועמד על מצבו של הרכב, לרבות העובדה כי התקלה לא אותרה ולא טופלה ועל הסכנה הטמונה בנסיעה ברכב ולבטיחות השמוש בו, כל עוד מקור התקלה לא אותר ולא נפתר.
...
התובע טען, על בסיס הוראות סעיף 41 לפקודת הנזיקין, כי יש להעביר את נטל השכנוע אל הנתבעת, מפני שהוא עצמו אינו יודע, ואף לא הייתה לו היכולת לדעת, מהן הנסיבות שגרמו לנזק ברכבו, היות והדיאגנוזות והתיקונים שנעשו ברכב היו בידיעת הנתבעת בלבד, ללא כל התערבות חיצונית, כך שרק לה הייתה שליטה ברכב בכל הנוגע לטיפול בו. לכן, בחינת האירוע שגרם לנזק מתיישבת יותר עם המסקנה שהנתבעת לא נקטה זהירות סבירה, מאשר שהיא נקטה בזהירות סבירה.
לאור זאת סבורני כי ברף במאזן ההסתברויות, די בכך כדי לקבוע כי מרבית הסיכויים שאיתור ותיקון התקלה שהביאה לשריפה הראשונה, היו מונעים את שריפת הרכב בפעם השנייה כעבור מספר ימים.
לא מצאתי כל הצדקה לפצות את התובע בגין אבדן ימי עבודה נוכח שהות הרכב במוסך לצורך החלפת שסתום ה-EGR או לאחר השריפה הראשונה, שכן שוכנעתי לקבוע כי הנתבע התרשלה אך בשל כך שלא הזהירה כדבעי את התובע כי לא עלה בידה לאתר את מקור התקלה.
סוף דבר
אני מחייב את הנתבעת לשלם לתובע סך של 44,100 ₪ (במעוגל), בתוך 30 יום מקבלת פסק הדין, בצירוף ריבית והצמדה כדין שיחושבו ממועד הגשת כתב התביעה ועד למועד התשלום בפועל.