חיפוש במאגר משפטי, ניתוח מסמכים וכתיבת כתבי טענות ב-AI
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

סטייה מנתיב ימני לנתיב שמאלי גרמה לתאונת דרכים

בהליך תיק אזרחי בסדר דין מהיר (תא"מ) שהוגש בשנת 2019 בשלום ראשון לציון נפסק כדקלמן:

לפניי תביעה כספית בגין ניזקי רכוש שנגרמו בתאונת דרכים שאירעה ביום 16.12.17 בפתח תקווה.
רכב הנתבעים עמד בנתיב הימני בפקק תנועה, וסטה לפתע שמאלה לנתיב נסיעת רכב התובעות תוך שהוא פוגע בו והודף אותו לעבר המדרכה השמאלית.
כן לא ראיתי לקבל את גרסת הנתבע 2 שלפיה התאונה התרחשה בעת השלמת הפנייה לנתיב השמאלי, וכי עסקינן בפגיעת חזית-אחור.
...
גם אם אכן בוצעה פנייה כאמור, שלא הוכחה, לא שוכנעתי שיש לה נפקות שכן הקביעה באשר לאחריות מוטלת לפתחו של בית המשפט.
בנסיבות האמורות, שוכנעתי שהאחריות לתאונה רובצת לפתחו של הנתבע 2.
אשר על כן, אני מקבלת את התביעה במלואה ומחייבת את הנתבעים, ביחד ולחוד, לשלם לתובעות, באמצעות התובעת 2, סך של 11,672 ₪, בתוספת אגרה בסך 374 ₪ ושכר טרחת עו"ד בסך 2,049 ₪.

בהליך תביעה קטנה (ת"ק) שהוגש בשנת 2018 בשלום חיפה נפסק כדקלמן:

בפני תביעה על סך 7,378 ₪ בגין נזקים שנגרמו לתובע כתוצאה מתאונת דרכים שהתרחשה בתאריך 17.5.17 בפניה מרח' הרצליה לרח' נביאים בחיפה.
כבר במסגרת כתב התביעה השיב התובע לטענות הנתבעים, כפי שהועלו בהודעת דחיית התביעה של הנתבעת 2, כי התובע סטה מנתיב הימני לנתיב השמאלי וגרם לתאונה.
...
מכאן אני קובעת כי הגרסה המסתברת היא כי רכב הנתבע סטה מהנתיב השמאלי לנתיב הימני, בו נסע רכב התובע, וזאת כאשר שני כלי רכב היו במהלך פניה שמאלה בעיקול, ופגע ברכב התובע מאחור.
על כן, אני קובעת כי התובע הוכיח את שני ראשי נזק אלה.
סוף דבר, הנתבעים, יחד ולחוד, ישלמו לתובע סך 4,269 ₪ (סכום זה כולל את אגרת בית המשפט בסך 74 ₪) תוך 30 יום מיום קבלת פסק הדין, אם לא, יישא סכום זה הפרשי הצמדה וריבית כחוק מיום הגשת התביעה ועד התשלום המלא בפועל.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין מהיר (תא"מ) שהוגש בשנת 2020 בשלום תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

לפניי תביעה, בסדר דין מהיר, לחיוב הנתבעות בפצוי כספי בגין נזקיה והפסדיה של התובעת על רקע ניזקי רכב שנגרמו בתאונת דרכים.
אמנם, נהגת רכב הנתבעות ציינה כי סטתה ימינה לאחר איתות וכדין אולם ישנה סתירה בגירסתה כאשר מחד אומרת כי היא באה להכנס ימינה ומאידך אומרת נכנסתי לנתיב תוך שהיא מכחישה כי הייתה באלכסון בעת התאונה (עמ' 4, שורות 11-6 לפרוטוקול).
נהגת רכב הנתבעות הפרה את הוראת תקנה 40(א) לתקנות התעבורה, התשכ"א-1961 (להלן: "תקנות התעבורה") הקובעת: "לא יסטה נוהג ברכב מנתיב נסיעתו אם עלול הדבר לגרום להפרעה או לסיכון." כמו גם, הפרה נהגת רכב הנתבעות את הוראת תקנה 41 לתקנות התעבורה הקובעת: "נוהג רכב לא יפנה ימינה או שמאלה תוך כדי נסיעה או כשהוא מתחיל לנסוע ולא יסטה מקוו נסיעתו, אלא במהירות סבירה ובמידה שהוא יכול לעשות זאת בביטחה בלי להפריע את התנועה ובלי לסכן אדם או רכוש." 5.6.
...
איני מקבל את גרסתה של נהגת רכב הנתבעות, לפיה כאשר רכבה היה ממש סמוך מאחורי רכב התובעת, האחרון התחיל לנסוע והאיץ (עמ' 4, שורות 7-6 לפרוטוקול) נראה לי כי מדובר בגרסה מומצאת של נהגת רכב הנתבעות על מנת להרחיק עצמה מהאחריות ועל מנת לתרץ מדוע לא איפשרה את זכות הקדימה לרכב התובעת הנוסע לפניה בנתיב.
אולם, סבורני כי מדובר בתמונה שאינה מייצגת נכונה את מצבו של רכב התובעת בעת בדיקת שמאי, שהרי ביתר תמונות אין זכר למכסה מנוע מורם.
אשר לנזק ללוחית הרישוי הקדמית ברכב התובעת שנראה בתמונות שצורפו לחוות דעת שמאי, נזק שלא נראה בתמונות מזירת התאונה, אני סבור כי מדובר בנזק ללוחית רישוי בלבד.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין מהיר (תא"מ) שהוגש בשנת 2020 בשלום חיפה נפסק כדקלמן:

בפניי תביעה לתשלום פיצוי בגין נזקים שנגרמו לתובעת עקב תאונת דרכים מיום ה-02.04.2018 (להלן: "התאונה" או "תאונת הדרכים").
כמו כן, מר דהן לא הצליח ליתן כל הסבר המניח את הדעת הכיצד נגרמה פגיעה לחזית השמאלית של האופנוע, שעה שכאמור מדובר בפגיעה מאחור של רכב הנתבעת 1 באופנוע, ושעה ששני הרכבים היו באותו הנתיב ונסעו אחד אחרי השני.
משזו נהיגתו של נהג התובעת, בזמן התאונה, לא מן הנמנע כי בעת שנוכח מר דהן כי הנתיב הימני חסום, מיהר לסטות שמאלה לנתיב נסיעת רכב הנתבעת 1 ופגע בו. חמישית, הן מר פרץ והן מר דהן מאשרים כי ישנן ראיות רלוואנטיות אשר התובעת נימנעה מלהציג אותן בפני בית המשפט, לרבות דו"ח הפעולה ועדויות שנגבו על ידי המישטרה של מר פרץ ומר דהן בסמוך לאחר התאונה.
...
דיון והכרעה: לאחר ששמעתי עדויות הנהגים המעורבים בתאונה, לרבות העד הנוסף מטעם התובעת ולאחר שעיינתי בכלל כתבי הטענות, לרבות נספחיהם, אני רואה לנכון לדחות את התביעה וזאת מהנימוקים המפורטים להלן: ראשית, גרסאות עדי התובעת סתרו זו את זו באופן אקוטי וכל אחת מהגרסאות בפני עצמה לא הייתה קוהרנטית ולא נמצאה כמהימנה בעיני בית המשפט.
נוכח העדר כל חבות של הנתבעות לתשלום נזקיה של התובעת בגין התאונה, הרי שאין צורך לדון בנזק שנגרם לתובעת בעקבות התאונה, לרבות בטענות ההגנה שנטענו בעניין זה. אשר על כן, אני מורה על דחיית התביעה.
התובעת תשלם לנתבעות הוצאות משפט ושכר טרחת עורך דין בסך כולל של 3,000 ₪ כולל מע"מ. סכום זה ישולם תוך 30 יום ממועד המצאת פסק הדין לידי התובעת שאם לא כן הוא יישא תוספת הפרשי הצמדה וריבית מהיום ועד לתשלום המלא בפועל.

בהליך תיק אזרחי בסדר דין מהיר (תא"מ) שהוגש בשנת 2019 בשלום תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

הצדדים ופירוט תמציתי של טענות הצדדים הצריכות לעניין לפניי תביעת שבוב, שהוגשה במסלול סדר דין מהיר, בגדרה התובעת, מבטחת רכב התביעה, מבקשת להפרע מאת הנתבעים מס' 1-2, הנהג ברכב ההגנה והמבטחת שלו (בהתאמה), את תגמולי הביטוח ששילמה למבוטחה, הבעלים של רכב התביעה, בגין ניזקי הרכוש שנגרמו לו בעקבות תאונת דרכים מיום 29/3/18 (להלן- "התאונה").
נהג רכב ההגנה, מר מאור, תיאר כי במועד התאונה נסע בנתיב השמאלי, או אז לפתע רכב התביעה סטה בצורה חדה לעבר נתיב נסיעתו, הוא ניסה לחמוק מהפגיעה ברכב התביעה על ידי הסטת הרכב ימינה, אולם, הדבר לא צלח והוא פגע עם הפינה הקדמית שמאלית של רכב ההגנה בפינה האחורית /הימנית של רכב התביעה.
...
אקדים אחרית לראשית ואציין כי על סמך החומר המונח לנגד עיניי, נוכח התרשמותי הישירה והבלתי אמצעית מהעדים במהלך חקירותיהם הנגדיות בבית המשפט, ולאחר שבחנתי את מכלול חומר הראיות בתיק לרבות טופסי ההודעה של הנהגים ותמונות הנזק, ובשים לב להגיון שבקרות התאונה ונסיבות התרחשותה, ומוקדי הנזק ברכבים ותוך שאני לוקח בחשבון את טענותיהם ההדדיות של הצדדים ולאחר ששקלתי את מלוא השיקולים הרלוונטיים, הגעתי לכלל מסקנה כי יש להורות על דחיית התביעה.
סבורני כי אך הגיוני וסביר להניח כי בעת עריכת ומילוי טופסי ההודעה, נהגים לא תמיד ערים או מודעים למשמעויות ולהשלכות הנגזרות מהשמטה כזו או אחרת של פרט או נתון שיתכן שבעיניהם הם בגדר נתונים שוליים ואינצידנטאליים הגם שבמרוצת ניהול ההליך השיפוטי בבית המשפט אפשר שיוברר כי נתונים או פרטים חסרים כאלה עשויים להיות חשובים עד מאוד להכרעה במחלוקת.
כך גם לא נעלמה מעיני טענת ב''כ ההגנה אשר למוקדי הנזק ובכלל זה טענתו כי אילו היה ממש בטענת מר מאור כי רכב התביעה עצר באופן שזה היה מוטה שמאלה קודם הספיק להתיישר, הרי מצופה היה כי רכב ההגנה יפגע תחילה במוקד האחורי/ השמאלי או לכל היותר בחלק האחורי/המרכזי של רכב התביעה, אך לא בחלק האחורי /הימני, הרי אין בידי לקבל טיעון זה. לעולם לא ניתן לדעת את הזוויות המדויקות שבהן כלי הרכב המעורבים עמדו שעה שהתאונה התרחשה.
סיכומם של דברים אני מורה איפוא על דחיית התביעה.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו