בפרק ה"ממצאים" של חוות דעתו, ציין רס"ר אבוחצירה, בין היתר, כי "מוקד הדליקה נראה בתא מנוע" וכי "תבנית בעירה של המוקד באיזור מצבר הרכב". מסקנתו הייתה כי "כשל חשמלי הוא הגורם לדליקה בתא מנוע". כמו כן, צרפו התובעים לכתב התביעה חוות דעת של השמאי מר חיים אפשטיין ("השמאי"), שהעריך את ניזקי הרכב, שהוכרז אובדן כללי, לאחר ניכוי ערך השרידים, בסך של 78,850 ש"ח.
התובעים טענו בכתב התביעה, כי יש להחיל בנסיבות העניין את סעיף 41 לפקודת הנזיקין [נוסח חדש] ("פקודת הנזיקין") (הדבר מעיד על עצמו), דהיינו, על הנתבעים הנטל להוכיח שלא התרשלו.
עוד טען, כי המצבר שהותקן ברכב לא גרם לשום תקלה או שריפה במשך ארבעה חודשים מאז התקנתו, ולכן אין ולא היה כל קשר סיבתי בין התקנת המצבר לבין השריפה.
אי צירוף מסמכים מהותיים לתביעה: התובעים לא צרפו מסמכים מהותיים, לרבות ספר טיפולים, פוליסת ביטוח, קבלה בגין המצבר הקודם; מכתב הדרישה; תנאי אחריות; קבלה בגין שרידי הרכב ועוד.
...
ניתוק הקשר הסיבתי
בנוסף לכל האמור לעיל, אוסיף שגם אם הייתה תשתית ראייתית כלשהי לכך שהנתבעים 2-1 או מי מהם הפרו את חובת הזהירות כלפי התובעים, הרי שיש יסוד לטענתם כי נותק הקשר הסיבתי בין הפרת החובה הנטענת ובין הנזק:
ראשית, בשל חלוף הזמן.
די בכל האמור לעיל על מנת להביא לדחיית התביעה.
סיכום
נוכח כל האמור לעיל, סבורני כי דין התביעה להידחות.