מאגר משפטי לחיפוש בעזרת בינה מלאכותית
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

כתב אישום: נהיגה בשכרות עם ריכוז אלכוהול גבוה

בהליך תאונת דרכים ללא נפגעי גוף (נ"ב) שהוגש בשנת 2015 בשלום תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

בהכרעת הדין קבעתי כי ניתוח ההלכה שנקבעה בפסק דין ארביב כלשונה, מלמד כי היא חלה במקרה הרגיל, והנפוץ ביותר, בו עם סיום בדיקות השכרות נימסר לנהג כתב אישום בגין נהיגה בשיכרות והוא משוחרר לדרכו.
לטענתה,מיתחם הענישה במקרים כגון דא, נע בין 18-36 חודשי מאסר בפועל, זאת לנוכח נסיבות הארוע, ורכוז האלכוהול הגבוה שנמדד בבדיקת השכרות שנערכה לנאשם.
בא כוח הנאשם הפנה לתיק ת"ד (פ"ת) 5008-01-15‏ ‏ מדינת ישראל נ' ישראל פוליאקוב, בו כיבד בית המשפט לתעבורה הסדר טיעון לפיו הוטל על הנאשם עונש של מאסר לתקופה של 24 ימים, בגין ארוע בו הנאשם לא שמר מרחק וגרם לתאונת דרכים, כאשר בגופו נמדד רכוז של 1215 מקרוגרם אלכוהול בליטר אוויר נשוף, ובעברו הרחוק היה ארוע קודם של נהיגה בשיכרות.
ב- רע"פ 8261/14 ‏ אלחרר מרדושי נ' מדינת ישראל, בדוגמה של אויר נשוף של המערער נמצא רכוז של 375 מיקרו גרם אלכוהול בליטר אחד של אויר נשוף.
...
נוכח כל האמור לעיל, עתרה התביעה להטלת עונש של מאסר בפועל, מאסר על תנאי, פסילה ארוכה, פסילה על תנאי וקנס.
מתחם העונש ההולם : אני סבורה כי מתחם העונש ההולם בגין האירוע הנוכחי כולל מאסר בפועל, הנע בין שישה חודשי עבודות שירות ועד מאסר לתקופה של 9 חודשים.
לאור זאת, באתי לכלל מסקנה כי במקרה דנן אין בכוחם של שיקולי השיקום, כדי להצדיק חריגה לקולא ממתחם הענישה.

בהליך מעצר עד תום ההליכים (מ"ת) שהוגש בשנת 2015 בשלום תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

כנגד המשיב הוגש כתב אישום בגין נהיגה בשיכרות, עבירה בניגוד לסעיף 62(3) לפקודת התעבורה [נוסח חדש], תשכ"א – 1961 (להלן -פקודת התעבורה), נהיגה בקלות ראש, עבירה לפי סעיף 62(2) לפקודת התעבורה, נהיגה ללא רישיון נהיגה תקף, עבירה בניגוד לסעיף 10א' לפקודת התעבורה, נהיגה ברכב ללא ביטוח, עבירה לפי סעיף 2(א) לפקודת בטוח רכב מנועי, וכן בגין אי עצירת רכב במקום התאונה ואי הגשת עזרה לנפגע בתאונה, עבירות בניגוד לתקנות 144 א(1) ו- א(2) לתקנות התעבורה, תשכ"א – 1961.
המשיב נהג כשהוא שיכור, כשבבדיקת נשיפה נמדד בגופו רכוז של 565 מ"ק אלכוהול בליטר אויר נשוף.
בגופו נמדד רכוז אלכוהול גבוה, כימעט פי שתיים מהרף הקבוע בחוק.
...
בכל הנוגע לנסיבות אירוע הפיצוץ בגלגל הקדמי ימני ברכבו של המשיב, מצאתי כי בשלב הדיוני הנוכחי, לא ניתן להגיע למסקנה ברורה.
אני קובעת דיון בפני שופט תורן ליום 2.8.15 בשעה 09:00 לצורך אישור המפקח כאמור בסעיף 1 לעיל.

בהליך בקשה לפסילה עד תום ההליכים (בפ"ת) שהוגש בשנת 2020 בשלום אילת נפסק כדקלמן:

  ביום 11.6.20 הוגש כנגד המשיב כתב אישום במסגרת תיק תת"ע 4055-06-20, המייחס לו עבירות של נהיגה במהירות מופרזת ונהיגה בשיכרות, בכך שנהג בכביש 90 מצפון לדרום במהירות של 174 קמ"ש, במקום המהירות המותרת- 90 קמ"ש, וכן בבדיקת ינשוף שנערכה לו על ידי שוטר נמצא בגופו רכוז אלכוהול של 209 מקרוגרם, במקום 50 מקרוגרם כפי שנקבע בפקודה באשר לנהג שטרם מלאו לו 24 שנים.
למשיב מיוחסת עבירה של נהיגה במהירות מופרזת של 84 קמ"ש מעל המהירות המותרת, ונהיגה בשיכרות כשבגופו רכוז אלכוהול הגבוה ב159 מ"ג מהמותר, בהיותו נהג שטרם מלאו לו 24 שנים.
...
בעניין זה, מקובלת עלי טענת ב"כ המבקשת, כי על טענות אלה של ב"כ המשיב להתברר במסגרת ההליך  העיקרי.
לאור כל האמור לעיל, ולאחר בחינת כל הנתונים, תיק המשטרה שהוגש לעיוני, תגובת הנהג בשיחתו הראשונית עם השוטרים, התייחסות להחלטות אליהן הפנו הצדדים במסגרת טיעוניהם, חומרת העבירות המיוחסות למשיב ועברו התעבורתי מצאתי לנכון להיעתר לבקשה ולהורות על פסילתו של המשיב עד תום ההליכים המשפטיים נגדו.

בהליך בקשה לפסילה עד תום ההליכים (בפ"ת) שהוגש בשנת 2014 בשלום תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

נגד המשיב הוגש כתב אישום בגין נהיגה בשיכרות, בנגוד לסעיף 62(3) לפקודת התעבורה ותקנה 169 ב' לתקנות התעבורה, התשכ"א-1961, לאחר שבגופו נמדד אלכוהול בריכוז של 680 מקרוגרם בליטר אוויר נשוף.
בא כוח המשיב הסכים לקיומן של ראיות לכאורה, אך טען כי עברו התעבורתי של המשיב מלמד כי אינו בגדר נהג מסוכן, ולפיכך ראוי להסתפק בפסילה המנהלית שריצה המשיב עד כה. המשיב הפנה להחלטה שניתנה ב-בפ"ת (תע' –נצ') 600-06-12 מדינת ישראל נ' אשעל, בה נדחתה בקשה להארכת פסילה מנהלית, במקרה שבו נמדד רכוז אלכוהול גבוה.
...
כבוד השופטת נאור, פסקה בעניין זה כלהלן: "העיקר לענייננו הוא כי ישנן בתיק החקירה ראיות, הייתי אומרת ראיות בעלות עוצמה לכאורה, לכך שהעורר נהג במצב שכרות. אם יורשע העורר – ישנה פסילה מינימום של שנתיים. איני סבורה כי קיים חשש של ממש שאם יורשע העורר עונשו יהיה נמוך מזמן הפסילה שייקבע בגזר הדין. מהראיות עולה תמונה של מי שאין לאפשר לו, לעת הזו, להמשיך לנהוג, בשל הצורך בהגנה על הציבור. אם בתי המשפט בת"א-יפו מחמירים בעניין נהיגה בשכרות יותר מבתי משפט אחרים כפי שנטען בהודעת בערר – תבוא עליהם הברכה." מנסיבות האירוע עולה כי המשיב לא היה כשיר לנהיגה, דבר המסתבר מכישלונו החרוץ במבדקי המאפיינים.
ב- בש"פ 6431/10‏ ‏זיו מרמלשטיין נ' מדינת ישראל, פסק כבוד השופט פוגלמן כי: "על פי הוראת סעיף 50(ב) לפקודה, אם חלפו שישה חודשים מיום פסילת הרישיון וטרם ניתן פסק דין בעניינו של הנאשם, בטלה הפסילה אלא אם הורה בית המשפט אחרת. משמעות הדבר היא כי בהעדר הוראה אחרת, התקופה שנקצבה על-ידי המחוקק לפסילת רישיון היא שישה חודשים ובתום פרק זמן זה, ובמידה והמדינה סבורה כי יש צורך בהארכת משך הפסילה, עליה לשוב ולפנות בבקשה מתאימה לבית המשפט, אשר יכריע בה לאחר איזון בין אינטרס הציבור בהרחקת הנאשם מן הכביש לבין אינטרס הנאשם, תוך מתן משקל הולם לחלוף הזמן." באיזון כלל הנתונים, לרבות עברו התעבורתי של המשיב, אני מורה על הארכת הפסילה המנהלית למשך ארבעה חודשים, זאת החל ממועד תחילת הפסילה המנהלית – 15.08.14 ניתנה היום, כ' אלול תשע"ד, 15 ספטמבר 2014, במעמד באי כוח הצדדים.

בהליך רשות ערעור פלילי (רע"פ) שהוגש בשנת 2014 בעליון נפסק כדקלמן:

לפיכך, קבע בית המשפט לתעבורה, כי עובדות כתב האישום הוכחו מעל לספק סביר, והמבקש הורשע בעבירה של נהיגה תחת השפעת משקאות משכרים, לפי סעיף 62(3) לפקודת התעבורה [נוסח חדש], ותקנה 169ב לתקנות התעבורה, התשכ"א-1969.
בית המשפט לתעבורה הדגיש את חומרת העבירה של נהיגה בשיכרות; את רכוז האלכוהול הגבוה שהתגלה אצל המבקש; ואת עברו התעבורתי של המבקש.
...
עניינו של המבקש איננו נכנס בגדר מקרים אלה, ועל כן דין הבקשה להידחות.
נוכח האמור, הבקשה לרשות ערעור נדחית בזאת.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו