בחלקו הדרומי של הצומת, על רחוב פתח תקווה, קיים מעבר חצייה מצויר (להלן: "מעבר החציה"), מסומן מצדיו בתמרורים מס' 306 וכן תמרור מס' 707, רמזור צהוב מהבהב מעל למעבר החציה.
במהלך הדיון בעירעור, לאחר שנשמעו טענות הצדדים והערות בית המשפט, בהסכמת המאשימה, העמיד בית המשפט העליון את עונשה על 33 חודשי מאסר בפועל, זאת על מנת לאפשר לבתה הפעוטה של המערערת לשהות לצדה בתקופת מאסר על פי נוהלי שב"ס.
בע"פ 1512/19 עכאשי נ' מ"י (4.12.19), נדון עירעורו של נאשם אשר הורשע בעבירה של הפקרה לאחר פגיעה, גרם מוות ברשלנות, נהיגה בזמן פסילה, נהיגה ללא ביטוח ושיבוש מהלכי משפט.
באשר לרישומי התעבורה הקודמים, הרי שלאורך עשרים השנים האחרונות צבר הנאשם לא פחות מ-27 הרשעות בתחום זה, לרבות בעבירות חמורות של נהיגה ללא רישיון בר תוקף, שימוש שלא כדין בטלפון נייד במהלך הנהיגה, סטייה מנתיב נסיעה, אי ציות לתמרור, נהיגה באור אדום ונהיגה בקלות ראש.
...
לצד מסקנה זו, ראוי להדגיש כי הענישה לה עתרה המאשימה במסגרת הסדר הטיעון הינה ענישה מתונה, אשר אין בה בנסיבות העניין משום מיצוי הדין ואשר נותנת ביטוי מלא לנסיבות השונות לקולה דוגמת העבר הפלילי הנקי, נטילת האחריות והחיסכון הכרוך בניהול המשפט.
מסקנה זו מתחזקת לנוכח עברו התעבורתי העשיר של נאשם 1 ולנוכח חלק מהנתונים המפורטים בתסקיר שירות המבחן שהוגש בעניינו.
לאור כל האמור לעיל אני גוזר על הנאשמים את העונשים הבאים:
נאשם 1:
מאסר בפועל למשך 30 חודשים, בניכוי ימי המעצר מיום 28.6.20 ועד יום 1.7.20.
