חיפוש במאגר משפטי, ניתוח מסמכים וכתיבת כתבי טענות ב-AI
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

הפחתת עונש מאסר בעבירות תנועה

בהליך גרימת מוות בנהיגה רשלנית (גמ"ר) שהוגש בשנת 2017 בשלום חיפה נפסק כדקלמן:

בהנתן האמור, קבע בית משפט קמא כי מיתחם העונש ההולם צריך לכלול רכיב של מאסר בפועל שלא יפחת מ-7 חודשים ולא יעלה על 20 חודשים; פסילה בפועל שלא תפחת מ-6 שנים ולא תעלה על 15 שנים וקנס משמעותי, כאשר במקום הקנס ציין בית משפט קמא כי בדעתו להשית על המערער תשלום פיצוי כספי לנפגעים.
ראו לעניין זה דברים שנקבעו בע"פ 1920/14 מדינת ישראל נ' אבירם (‏26/04/15): "בית משפט זה עמד לא פעם על הצורך להחמיר בענישה על מנת להלחם בנגע תאונות הדרכים בכלל ובאלה הקטלניות בפרט ...נקיטת יד קשה נגד עברייני תנועה שגרמו בנהיגתם הרשלנית למותם של אחרים יש לה מקום גם באותם המקרים אשר בהם מדובר בנאשמים נורמאטיביים שהעולם העברייני זר להם ואשר מטבע הדברים יתקשו להיתמודד עם מאסר מאחורי סורג ובריח. בהקשר זה כבר נפסק כי "אין מקום לענישה סלחנית מדי במקרים אלה ויש להעדיף את הצורך להעביר לציבור מסר ברור ומרתיע, אלא אם כן מתברר כי קיימות נסיבות אישיות חריגות ויוצאות דופן המצדיקות סטייה מרמת הענישה הראויה" (ראו, ע"פ 5787/04 שחאדה נ' מדינת ישראל (8.9.2004)).
"מדיניות הענישה המחמירה והמרתיעה באה לידי ביטוי בכך שעל פי רוב הרשעה בעבירות גרימת מוות ברשלנות בתאונות דרכים מחייבת הטלת עונש מאסר בפועל ופסילת רישיון לתקופה ממושכת [ראו: ע"פ 783/07 עתאבה נ' מדינת ישראל (לא פורסם, 23.9.2007) בפיסקה ט' (להלן: עניין עתאבה); רע"פ 548/09 לוין נ' מדינת ישראל (לא פורסם, 19.1.2006); ע"פ 708/10 שלאפה נ' מדינת ישראל (לא פורסם, 14.6.2010) (להלן: עניין שלאפה)]. [ראו: ע"פ 6358/10 מחמוד קבהא נ' מדינת ישראל (24.3.2011)].
...
אלא שאין בפנינו בקשה או ערעור מסוג זה. מטעמים אלו, סבור אני כי יש מקום להסתפק בתקופת מאסר שתרוצה בעבודות שירות, כאשר יתר חלקי גזר דינו של בית משפט קמא יישאלו ללא שינוי, כפי שהציעה חברתי.
בכל הנוגע לאופן ריצוי עבודות השירות אנו מורים כי בהתאם לחוות דעת המונה על עבודות השירות מיום 8.5.2017 ירצה המערער את עונשו, שישה (6) חודשי מאסר בדרך של עבודות שירות, באגודה לשיקום תעסוקתי שכתובתה רח' עתלית 3 חיפה.
מאחר והמועד לתחילת ריצוי עבודות השירות, עליו המליץ הממונה על עבודות השירות, חלף, אנו מורים כי המערער יתייצב אצל הממונה על עבודות השירות במשרדיו שבמתחם תחנת המשטרה בטבריה ביום א' 29.10.17 שעה 09:00 וזאת לשם הסדרת קליטתו לעבודה.

בהליך תאונת דרכים (ת"ד) שהוגש בשנת 2021 בשלום ירושלים נפסק כדקלמן:

עם זאת, לאור המסמכים הפסיכולוגיים שהוגשו, ביקשה המאשימה למקם את עונשה של הנאשמת בתחתית המיתחם ולהטיל עליה 11 חודשי מאסר בפועל, פסילה שלא תפחת מ-11 שנים בנכוי הפסילה המנהלית, פסילה ומאסר מותנים, תנאי ופצוי.
לעבירות בהן הואשמה הנאשמת נודעה בפסיקה חומרה רבה ביותר, ולא לחינם קובע סעיף החוק עונש מאסר למשך 7 שנים בגין עבירה זו. עיון בפסיקה מלמד, כי מיתחם הענישה בעבירה זו הוא מהמחמירים שבעבירות התנועה, וזאת משום השלכותיו הבלתי נתפסות כימעט של מעשה ההפקרה – אדם המותיר אדם פגוע שוכב על כביש, הנו כמי שיכול וגזר על הנפגע גזר דין מוות.
...
על אף זאת, החלטתי במקרה זה-לסטות במידת מה ממידת העונש אותו ראוי לגזור על הנאשמת, נוכח מצבה האישי המורכב.
נוכח זאת, ובאיזון בין שיקולי הענישה השונים סבורני, כי ישנו מקום לגזור על הנאשמת עונש מאסר שירוצה על דרך עבודות השירות, למשך התקופה המרבית הקבועה בחוק.
אשר על כן אני גוזר על הנאשמת את העונשים הבאים: 9 חודשי מאסר שירוצו על דרך עבודות השירות.

בהליך תיק פלילי (ת"פ) שהוגש בשנת 2016 בשלום רמלה נפסק כדקלמן:

ביום 26.3.14 הבחינו שוטרים בנאשם נוהג ברכב ומבצע עבירות תנועה.
לפיכך, עתרו ב"כ המאשימה להשית על הנאשם עונש מאסר שלא יפחת משנה לצד מאסר על תנאי, פסילה שלא תפחת משלוש שנים, פסילה על תנאי וקנס משמעותי.
בחינת מדיניות הענישה הנוהגת מעלה כי במקרים דומים הוטלו על נאשמים עונשים במנעד רחב כמפורט להלן: ברע"פ 7982/13 שגן נ' מדינת ישראל (14.11.13) נדחתה בקשת רשות ערעור של נאשם אשר הורשע בעבירות נהיגה בזמן פסילה, נהיגה ללא רישיון נהיגה לסוג רכב ושימוש ברכב ללא פוליסת ביטוח בת תוקף.
...
בהתאם לתיקון 113 לחוק העונשין (סעיף 40 יג'), סבורני כי מתחם העונש ההולם הינו החל מחודשיים מאסר שיכול וירוצה בעבודות שירות ועד ל- 15 חודשי מאסר בפועל.
באיזון בין השיקולים השונים, סבורני כי יש לגזור על הנאשם עונש מאסר בעבודות שירות לצד פסילה ועונשים נלווים.
סוף דבר אשר על-כן, הנני גוזר על הנאשם את העונשים הבאים: 6 חודשי מאסר בפועל אשר ירוצו בעבודות שירות.

בהליך עבירות שאינן תאונות דרכים ואינן דו"חות (פ"ל) שהוגש בשנת 2022 בשלום ירושלים נפסק כדקלמן:

בעירעור עפ"ת (מח' מרכז) 58642-07-12 גרייב נ' מדינת ישראל הסכימו הצדדים להפחית את העונש ל- 3 חודשי מאסר בפועל.
מהאמור עולה כי מיתחם הענישה בעבירות בהן הורשע הנאשם נע ממספר חודשי מאסר ועד 24 חודשי מאסר לצד הטלת עונשים נלווים נוספים, לרבות מאסר על תנאי, פסילה, פסילה על תנאי וקנס.
הנאשם לא ציית להוראות השוטרים, נהג באופן מסוכן תוך ביצוע עבירות תנועה במטרה להמלט מהם.
...
בעפ"ת (י-ם) 1547-05-17 פרץ נ' מדינת ישראל, 13.7.17 נדחה ערעורו של נאשם שהורשע בעבירות של נהיגה בשכרות, נהיגה בפסילה אי ציות להוראות שוטר וללא ביטוח, ונדון למאסר למשך 10 חודשים, מאסר על תנאי של 12 חודשים, פסילה למשך 40 חודשים, פסילה על תנאי, קנס והתחייבות כספית.
אני סבורה כי הסיכון הנשקף מהמשיב נוכח הצורך שלו בנהיגה וכל זאת ללא שהוציא עד כה רישיון וללא טיפול משמעותי מחייב ענישה מרתיעה.
לפיכך, אני דנה את הנאשם לעונשים הבאים: אני מצווה על מאסרו של הנאשם בפועל למשך 12 חודשים שיימנו מיום מעצרו.

בהליך תיק פלילי (ת"פ) שהוגש בשנת 2024 בהמחוזי באר שבע נפסק כדקלמן:

בע"פ 10476/09 אבו סביח נ' מדינת ישראל (פורסם בנבו, 21.1.2010) קיבל בית-המשפט העליון את עירעורו של נאשם שהורשע בעבירות של הפרעה לשוטר, נהיגה פוחזת ועבירות נילוות תוך ניסיון המלטות ואישר את הסכמת הצדדים בשל שקולי שקום, להפחית את עונשו ל-18 חודשי מאסר חלף 24 חודשי מאסר שגזר עליו בית המשפט המחוזי.
המאשימה צירפה למשל את ע"פ (מחוזי-ב"ש) 21756-03-19 גולדשיין נ' מדינת ישראל (לא פורסם, 6.11.2019) בו דחה בית המשפט המחוזי את עירעורו של נאשם שהורשע בעבירות של נהיגה פוחזת, היזק לרכוש במזיד, הפרעה לשוטר ועבירות תנועה נילוות והותיר על כנו עונש של 13 חודשי מאסר; את עפ"ג (מחוזי-ב"ש) 11059-04-15 מראחיל נ' מדינת ישראל (לא פורסם, 24.6.2015) בו דחה בית המשפט המחוזי את עירעורו של נאשם, בן 19, ללא הרשעות קודמות, שהורשע בעבירות של נהיגה פוחזת והפרעה לשוטר תוך ניסיון להמלטות מהדין והותיר על כנו עונש 20 חודשי מאסר בפועל הגם שביטל את עונש הקנס שהוטל עליו; את עפ"ג (מחוזי-ב"ש) 11520-05-16 שמביק נ' מדינת ישראל (לא פורסם, 20.6.2016) בו דחה בית המשפט המחוזי את עירעורו של נאשם שהורשע בנהיגה פוחזת, הפרעה לשוטר ועבירות נילוות ואישר עונש מאסר בן 14 חודשים (תוך הפעלת מחצית ממאסר מותנה בן 6 חודשים במצטבר); ב"כ הנאשם מצידו צרף את ע"פ 4626/20 גולדשטיין נ' מדינת ישראל (פורסם בנבו, 4.4.2021) בו דחה בית המשפט העליון את עירעורו של נאשם שהורשע בעבירות של סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה והיזק לרכוש במזיד על הכרעת הדין ועל חומרת העונש שנגזר עליו והותיר על כנו עונש של 36 חודשי מאסר; את ת"פ (מחוזי-ב"ש) 2653-10-21 מדינת ישראל נ' רבאדי (פורסם בנבו, 18.8.2022) בו גזר בית המשפט המחוזי על נאשם שהורשע בעבירות של נהיגה פזיזה ורשלנית ברכב והפרעה לשוטר עונש של 18 חודשי מאסר; את ת"פ 44082-09-19 מדינת ישראל נ' אבו מערוף (פורסם בפסק דין, 7.4.2020) בו גזר בית משפט השלום על נאשם שהורשע בעבירה של נהיגה פוחזת ברכב עונש של 7 חודשי מאסר.
...
סבורני כי נוכח אופיו של ההסדר והעובדה שהעונש שאותו מצאתי להטיל על הנאשם אינו חורג מטווח הענישה המוסכם, אין הכרח לשרטט במדויק את גבולות מתחם העונש ההולם אף שמוצא אני להעיר כי ספק בעיניי אם עונש של 12 חודשי מאסר כפי שעתר ב"כ הנאשם, יכול לבוא בגדרו של מתחם העונש ההולם את מקרה זה, אף בשוליו התחתונים.
לאור כל האמור לעיל, אני גוזר על הנאשם את העונשים הבאים: א. 24 חודשי מאסר בפועל.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו