חיפוש במאגר משפטי, ניתוח מסמכים וכתיבת כתבי טענות ב-AI
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

גזר דין בעבירות נהיגה חמורות ללא רישיון

בהליך ערעור פלילי גזר דין (עפ"ג) שהוגש בשנת 2021 בהמחוזי מרכז נפסק כדקלמן:

לפנינו ערעור על גזר דינו של בית המשפט השלום בכפר סבא בת"פ 33024-01-18 (להלן: "התיק העקרי") לפיו הורשע המערער על פי הודאתו, לאחר שמיעת עדי התביעה ובמסגרת הסדר טיעון, בהחזקת סם שלא לצריכה עצמית, וכן הורשע, על פי הודאתו, בפ"ל 1292-08-20 (להלן: "תיק הצירוף"), בעבירות של נהיגה בזמן פסילה; רשיון נהיגה פקע יותר מ-12 חודשים; נהיגה ברכב ללא ביטוח; שימוש בטלפון בעת שהרכב נע שלא באמצעות דיבורית, ורשיון הרכב פקע יותר מ-4 חודשים ועד שנה.
גזר הדין של בית משפט קמא לנוכח העובדה שמדובר בשני אירועים נפרדים, ובעבירות שבוצעו בזמנים שונים, ללא זיקה או קשר ביניהם, יש לקבוע מיתחם עונש הולם נפרד לכל ארוע.
אין להקל ראש גם בעברו הפלילי של המערער בגין סחר בסמים, עבירות אלימות חמורות, נהיגה ללא רישיון תקף ובזמן פסילה ועבירות רכוש, אשר מצדיקות את עונשי המאסרים שהוטלו בשני התיקים ואת הפעלת עונשי המאסר על תנאי.
...
אנו דוחים את טענת ב"כ המערער לפיה המאשימה גרמה למערער שלא להשתלב בהליך טיפולי לפני שנאסר, כפי שהמליץ שירות המבחן לאור נתוניו השליליים כפי שהיו בפני בית משפט קמא.
מכל האמור לעיל עולה שבית משפט קמא לקח בחשבון את כל השיקולים הרלוונטיים בקביעת עונשו הכולל של המערער, שכן השיקולים לחומרה עולים עשרות מונים על השיקולים לקולא, לרבות הסדר הטיעון בתיק העיקרי ונסיבותיו האישיות של המערער.
אנו דוחים את הערעור.

בהליך תיק פלילי (ת"פ) שהוגש בשנת 2023 בשלום קריות נפסק כדקלמן:

בית משפט השלום בקריות ת"פ 57899-07-23 מדינת ישראל נ' עלאמה(עציר) בפני כבוד השופטת סימי פלג קימלוב בעיניין: המאשימה מדינת ישראל הנאשם ראפת עלאמה גזר דין
בתי המשפט עמדו על חומרתה של עבירת נהיגה ללא רישיון נהיגה וכפי שקבע כב' השופט רובינשטיין ברע"פ 2666/12 אמיר עטאללה נ' מדינת ישראל (23.4.2012): "...נהיגה בלי רישיון משמעה הסטאטוטורי נהיגה ללא כישורי נהיגה, וממילא סיכון הזולת. ומעבר לכך נאמר לא אחת כי משמעות נהיגה כזאת, בהעדר ביטוח היא גם הטלת פיצוי הנפגעים על הציבור". הנוהג ללא רישיון נהיגה מעולם הוגדר על ידי בית המשפט העליון במסגרת רע"פ 3149/11 רסאם נ' מדינת ישראל (15.5.11) כ"איום נע" היות ובנהיגתו הוא מהוה סכנה ממשית ומוחשית לעוברי הדרך, מאחר ולא הוכשר ולא הוסמך לנהיגה מעולם, והוא נוהג בכלי תחבורה שעלול ברגע להפוך לכלי משחית כנגד הסובבים אותו.
באשר למיתחם הענישה צוין בגזר הדין: "מיתחם הענישה ביחס לעבירה בנגוד לסעיף 10(א) בפקודת התעבורה, בנסיבות של נהג בלתי מורשה לנהיגה, נקבע על ידי בית המשפט המחוז (באר-שבע) בעפ"ת 22585-11-12 אליעזר אושורוב נגד מדינת ישראל: "לטעמי, וגם על פי פסיקה מקבילה בה עיינתי, מיתחם העונש ההולם בעבירות של נהיגה ללא רישיון נהיגה, אינו מתחיל ממאסר בפועל, אלא הוא נע בין מאסר מותנה ובין מאסר בפועל למשך מספר חודשים ואף שנה, בהתאם לנסיבות העבירה". לאור נסיבות חייו הקשות של הנאשם, לאור מבנה האישיות הייחודי של הנאשם כדברי בית המשפט, נגזר דינו לקולא ל- 5 חודשי מאסר על תנאי, 24 חודשי פסילה, התחייבות כספית וקנס נמוך בסך 250 ש"ח. במכלול השיקולים אני קובעת כי מיתחם הענישה בתיק זה נע בין עונש של חודש מאסר בפועל ועד לעונש של 7 חודשי מאסר בפועל ברף העליון.
...
בהמשך למתואר, הנאשם נהג בקלות ראש, חצה רמזור אדום בצומת ויקטורי והמשיך בנסיעה ברחוב שדרות ירושלים בקרית ים וחנה את הרכב בצומת רחובות גולדה מאיר ופנחס לבון בקרית ים. באותן נסיבות ניגשו השוטרים לרכב ואיתרו בו את חברו של הנאשם מר תיתי בעוד הנאשם הפריע לשוטר בעת מילוי תפקידו בכך שנמלט מהרכב, התחבא בתוך משאית זבל בחניון ואותר בסופו של דבר.
באשר למתחם הענישה צוין בגזר הדין: "מתחם הענישה ביחס לעבירה בניגוד לסעיף 10(א) בפקודת התעבורה, בנסיבות של נהג בלתי מורשה לנהיגה, נקבע על ידי בית המשפט המחוז (באר-שבע) בעפ"ת 22585-11-12 אליעזר אושורוב נגד מדינת ישראל: "לטעמי, וגם על פי פסיקה מקבילה בה עיינתי, מתחם העונש ההולם בעבירות של נהיגה ללא רישיון נהיגה, אינו מתחיל ממאסר בפועל, אלא הוא נע בין מאסר מותנה ובין מאסר בפועל למשך מספר חודשים ואף שנה, בהתאם לנסיבות העבירה". לאור נסיבות חייו הקשות של הנאשם, לאור מבנה האישיות הייחודי של הנאשם כדברי בית המשפט, נגזר דינו לקולא ל- 5 חודשי מאסר על תנאי, 24 חודשי פסילה, התחייבות כספית וקנס נמוך בסך 250 ש"ח. במכלול השיקולים אני קובעת כי מתחם הענישה בתיק זה נע בין עונש של חודש מאסר בפועל ועד לעונש של 7 חודשי מאסר בפועל ברף העליון.
אשר על כן במכלול השיקולים לקולא ולחומרא אני גוזרת על הנאשם את העונשים הבאים: 4 חודשי מאסר בפועל בניכוי ימי מעצרו מיום 20.7.23 .

בהליך תיק פ"ל אדום (פל"א) שהוגש בשנת 2023 בשלום באר שבע נפסק כדקלמן:

לטענתה, המבקש גר בפזורה וכי בפזורה יש אדם האמון על חלוקת הדואר וכי דבר גזר הדין לא נימסר לו מעולם.
כנגד המבקש הוגש כתב אישום המייחס לו עבירות חמורות של נהיגה ללא רישיון נהיגה מחמת אי כשירות, נהיגה ברכב העלול לסכן את עוברי הדרך וכן נהיגה ללא פוליסת ביטוח בת תוקף.
...
בחנתי את טענותיו של המבקש ולא מצאתי כל מקום להיעתר לבקשה.
ראו בעניין זה ע"פ(באר שבע) 4252/07 נאוה משיח נ' מדינת ישראל (5.11.07): " לא אחת נאמר על ידי בתי המשפט כי ערכאות השיפוט אינן יכולות לאמץ מתכונת הנותנת גושפנקא עקיפה לחוסר האכפתיות של הציבור. [ראה דברי כב' הש' שמגר בבר"ע 418/85 פרץ רוקשטיין נ. מ"י פד"י ל"ט(3) 279.] על הציבור לדעת כי פתיחת בית המשפט עומדת בפניו כזכות מהותית, אולם זכות זו כפופה לפרוצדורה וזמנים בהם חייב הציבור לעמוד. עמידה בלוחות זמנים יש בה כדי לקדם את הסדר הציבורי, יעילות עבודתו של בית המשפט לרבות עשיית הצדק כלפי כלל הציבור. אי עמידה בזמנים, ולאחריה ביטול של פסקי דין של מתדיינים שלא התייצבו במועד אליו הוזמנו, תביא לסחבת ועומסים מיותרים בניהול התיקים, באופן המכביד לא רק על בתי המשפט כי אם גם על כלל הציבור הממתין ליומו בבית המשפט". לאור האמור, משלא שוכנעתי כי היתה סיבה מוצדקת לאי התייצבות המבקש, משלא לא שוכנעתי כי יגרם למבקש עיוות דין במידה ולא ינתן לו יומו, משמצאתי כי בנסיבות העניין גובר האינטרס הציבורי המחייב את סופיות הדיון על פני נסיבותיו האישיות של המבקש ולכן לא מצאתי הצדקה להעתר לבקשה.
הבקשה נדחית.

בהליך תיק פ"ל אדום (פל"א) שהוגש בשנת 2024 בשלום בת ים נפסק כדקלמן:

חומרת העבירה ומתחם הענישה עבירות של נהיגה בפסילה ונהיגה ללא רישיון נהיגה תקף הנן מעבירות התעבורה החמורות הטומנות בחובן סיכון רב לציבור עוברי הדרך.
להלן אמצעי התשלום הקיימים במערכת לצורך תשלום קנסות: בכרטיס אשראי – באתר המקוון של רשות האכיפה והגבייה www.eca.gov.il מוקד שירות טלפוני בשרות עצמי (מרכז גבייה) – בטלפון 35592* או בטלפון 0732055000 במזומן בכל סניף של בנק הדואר – בהצגת תעודת זהות בלבד (אין צורך בשוברי תשלום) הודעה לנוכחים הזכות לערער על גזר הדין תוך 45 יום.
...
בבקשת רשות ערעור אשר הוגשה לבית המשפט לעליון ראה רע"פ 4202/14 אושר פסק הדין, בעפ"ת 43966-08-13 זידאן נ' מדינת ישראל נקבע כי מתחם פסילת הרישיון ההולם, בהתייחס למי שנהג בזמן פסילה נקבע טווח של 6 חודשי פסילה ועד לחמש שנות פסילה מהמקובץ עולה כי מתחם הענישה בעבירות בהן הורשע הנאשם נע בין מספר חודשי מאסר שיכול וירוצו בעבודות שירות ועד 20 חודשי מאסר, ופסילה הנעה בין מספר חודשים ל-10 שנים, מאסר על תנאי, פסילה על תנאי וקנס.
לפיכך, אני דן את הנאשם לעונשים הבאים: קנס בסך 2000 ₪ לתשלום עד לא יאוחר מיום 15/5/24.
אני מורה על הארכת עונש המאסר המותנה למשך 12 חודשים, כפי שנפסק על תנאי ע"י בימ"ש לתעבורה בבת ים בתיק גמ"ר 6883-11-18 ביום 10/6/20, בשנתיים נוספות.

בהליך עבירות שאינן תאונות דרכים ואינן דו"חות (פ"ל) שהוגש בשנת 2024 בשלום בת ים נפסק כדקלמן:

בית משפט השלום לתעבורה במחוז תל-אביב (בת-ים) פ"ל 1891-07-23 מדינת ישראל נ' לוי(עציר) 28 פברואר 2024 לפני כבוד השופט אלעד שור בעיניין: המאשימה 1. מדינת ישראל ע"י בא כוחו עו"ד גנון הנאשמים 1. דוד לוי (עציר) ע"י בא כוחו עו"ד שרון רבינוביץ גזר דין
בפסק דינו קבע כב' השופט סולברג כי רחמנות יתירה על מי שנוהג פעם אחר פעם ללא רישיון נהיגה היא אכזריות כלפי יתר עוברי הדרך: "אדרבה, העונש שהוטל על המבקש אינו חמור, והריהו כורח הנסיבות, על מנת שהמבקש יפנים סוף סוף דבר פשוט וברור: אין לנהוג ללא רישיון נהיגה. המבקש נוהג משנת 1997, ומאז צבר לחובתו 28 הרשעות בעבירות תעבורה, מרביתן – בעבירות חמורות. מאז שנת 1999 – מזה 14 שנים – אין בידי המבקש רישיון נהיגה תקף; והוא בּשלוֹ, ממשיך בנהיגה, חרף שלילת רישיונו 6 פעמים לתקופה כוללת של 112 וחצי חודשים. נתתי דעתי על האמור בתסקיר שירות המבחן, אשר מצדיק מידה מסוימת של רחמים, אך בנסיבות הכוללות אין הצדקה להתערב בעונש שנקבע בגזר הדין של בית משפט השלום לתעבורה. המאסר לבטח יכביד ויקשה על המבקש, אב לשני ילדים קטנים... ברם, במעשיו ובמחדליו העיד המבקש על עצמו כי מורא החוק אינו חל עליו. רחמנות יתרה כלפיו, כמוה כהתאכזרות אל הולכי רגל תמימי-דרך ואל שאר המשתמשים בכביש. אין הצדקה לחשׂפם לסכנת נפשות, וגם לא לנזקים כספיים הנובעים מן הקושי להפרע ממי שגרם לפגיעה בתאונת דרכים כשאינו מחזיק ברישיון ואיננו מבוטח." הנוהג ללא רישיון נהיגה מעולם הוגדר על ידי בית המשפט העליון כ"איום נע" היות ובנהיגתו הוא מהוה סכנה ממשית ומוחשית לעוברי הדרך שכן לא הוכשר ולא הוסמך לנהיגה מעולם ונוהג בכלי תחבורה שעלול ברגע להפוך לכלי משחית כנגד כל הסובבים אותו (רע"פ 3149/11 רסאם נ' מדינת ישראל מיום 15.5.11 (לא פורסם) [פורסם בנבו].
...
אני מורה על הפעלת עונש המאסר למשך 11 חודשים, כפי שנפסק על תנאי ע"י בימ"ש לתעבורה בתל אביב בתיק 4223-0419 ביום 10/9/19 באופן מצטבר.
אני מורה על מאסרו של הנאשם למשך 12 חודשים, וזאת על תנאי למשך שלוש שנים, אם יעבור על הוראות סעיף 67 ו/או 10(א) לפקודת התעבורה תשכ"א-1961, שעניינם נהיגה בפסילת רישיון או נהיגה ללא רישיון נהיגה (למעט רישיון נהיגה שפקע מסוג ברירת משפט).
אני מורה על הפעלת פסילת רישיון למשך 6 חודשים, כפי שנפסק על תנאי ע"י בימ"ש לתעבורה בירושלים בתיק 6993-02-17 ביום לריצוי באופן חופף.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו