מאגר משפטי לחיפוש בעזרת בינה מלאכותית
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

בקשת חילוט רכב בגין עבירות גניבה ונהיגה בפסילה

בהליך תיק פ"ל אדום (פל"א) שהוגש בשנת 2021 בשלום אילת נפסק כדקלמן:

השופט מלצר ציין בפסק הדין הדברים הבאים: "מאחר שלא עלה בידי המבקש להראות כי העונש שנגזר עליו סוטה ממדיניות הענישה המקובלת, בעבירות מסוג זה בהן הורשע המבקש, והכל בהיתחשב בנסיבות, ביניהן: עברו הפלילי המכביד של המבקש, אשר מאז שנת 2004 צבר לחובתו 40 הרשעות קודמות בהן: 4 הרשעות בגין מהירות מופרזת; הרשעה אחת בגין ביצוע פרסה במקום אסור; 2 הרשעות בגין שימוש בטלפון סלולארי בזמן נהיגה; 4 הרשעות בגין נהיגה ללא חגורת בטיחות; 9 הרשעות בגין נהיגה ברכב בעת שברשותו רישיון רכב שפקע תוקפו מעל 6 חודשים; 8 הרשעות בגין נהיגה ברכב בעת שרישיון הנהיגה של המבקש פקע מעל 6 חודשים; הרשעה בגין אי ציות לתמרורים, והרשעה בגין שני אישומי נהיגה בפסילה – כאשר בגין אחד מהם עמדו למבקש 4 חודשי מאסר מותנים שהנם ברי הפעלה (השוו: רע"פ 8013/13 מסעוד נ' מדינת ישראל [פורסם בנבו] (18.12.2013); רע"פ 280/16 רדיע נ' מדינת ישראל [פורסם בנבו] (19.01.2016); רע"פ 2588/16 שלבאיה נ' מדינת ישראל [פורסם בנבו] (19.09.2016)). (למבקש בנוסף עבר פלילי בגין הרשעתו בעבירות מירמה, איומים וגניבה, בגינן ריצה, בין היתר, עונשי מאסר מאחורי סורג ובריח)." וכך גם בעפ"ת (חיפה) 38933-01-16 מדינת ישראל נגד כאמל הישאם עודה, שם הורשע הנאשם בעבירות של נהיגה ללא רישיון נהיגה, נהיגה בזמן פסילה ועבירות תעבורה נוספות.
בית המשפט דן בשיקולי הענישה ובשיקולי החילוט (מתוך הנחה כי קיימת לו הסמכות לידון בבקשת החילוט) ומצא שבנסיבות הקונקרטיות של תיק זה אין להורות על חילוט הרכב, כך נכתבו הדברים: "במקרה זה מיתקיים, כאמור לעיל, פער משמעותי בין הענישה שהשית בית משפט קמא על המשיב לבין העונש שראוי היה להשית עליו (ראו, לדוגמא, במקרה דומה: רע"פ 8013/13 אמיר מסעוד נ' מדינת ישראל (18.12.13). בתיק הנ"ל דחה בית המשפט העליון בקשת רשות ערעור שהוגשה ע"י מי שהורשע בבצוע עבירות דומות והושת עליו ע"י ביהמ"ש לתעבורה עונש של מאסר בפועל לתקופה של 12 חודשים וערעורו לביהמ"ש המחוזי נדחה). ...ב"כ המשיב הותיר לשיקול דעת בית המשפט את מתן ההחלטה בשאלת חילוט רכבו של המשיב בו בוצעו העבירות. לפיכך, נוכח העובדה שאין חולק כי המשיב הסתייע ברכבו לצורך ביצוע העבירות ומשנשמט הבסיס תחת קביעתו של בית משפט קמא בדבר שקולי שקומו של המשיב, הרי שאין מקום שלא לחלט את הרכב הנ"ל לטובת אוצר המדינה." ובפ"ל 7581-08-11 מדינת ישראל נגד פריד עטאללה, שם הורשע הנאשם בעבירות של נהיגה בזמן פסילה ותחת השפעת סמים ונגזרו עליו עונשי מאסר, פסילה ממושכת ובין היתר חולט רכבו.
...
בהינתן הדין כמפורט והעובדות שהוכחו בפני, לא אוכל לקבוע, במידת ההוכחה הנדרשת, כי המבקשת עמדה בנטל המוטל עליה להוכחת בעלותו הממשית של המשיב 2 ברכב או בהוכחת מסירת הרכב על ידי המשיבה 1 למשיב 2 לצורך ביצוע העבירה ועל כן בקשתה של המדינה לחלט הרכב נדחית.
דומני כי אם בנסיבותיו של תיק זה היתה המבקשת מבססת ראיותיה בהתאם לתיקון 113 לחוק העונשין ולא היתה מגישה כתב אישום הסותר טענותיה כנגד המשיבה 1, דין הבקשה היה חילוטו של הרכב.
לסיכום – הנני דוחה בקשת המדינה לחילוט הרכב.

בהליך ערעור פלילי (ע"פ) שהוגש בשנת 2022 בעליון נפסק כדקלמן:

עוד סיפר המערער, כי ביקש מהם לחדול ממעשיהם תוך שהוא מבהיר כי אינו מוכן להכניסה בכוח לרכב ובשל כך הניחו את המנוחה ליד הרכב.
לעניין זה, זקף לחובתו של המערער הרשעה קודמת בפלילים משנת 2016 בגין עבירות איומים, גניבה ו"תקיפה סתם" של בת זוג, בגינן הוטל עליו עונש של 3 חודשי מאסר בפועל אשר אותו ריצה במקביל למעצרו עד תום ההליכים בהליך קמא.
סך הכול, נגזר על המערער עונש של מאסר עולם בתוספת שש וחצי שנות מאסר בפועל אשר ירוצו במצטבר; וכן כי יחולט רכב הטויוטה.
גם בעיניין זה המשיבה ביקשה להסתמך על קביעות בית המשפט המחוזי לפיהן אין פסול בהחלטה שלא להעמיד לדין מעורבים אחרים בפרשה והיא אינה פוגעת בתחושת הצדק וההגינות.
ההלכה באשר להקף התערבותו של בית משפט זה בממצאים שכאלו ידועה – ערכאת העירעור אינה נוהגת להתערב במימצאי עובדה ומהימנות שנקבעו על ידי הערכאה הדיונית אשר התרשמה באורח ישיר מהעדויות שהובאו בפניה ומהשתלבותן במארג הראייתי (ע"פ 201/20 ליברטי נ' מדינת ישראל, פסקה 16 (3.2.2022)‏; ע"פ 5066/18 רוזקוב נ' מדינת ישראל, פסקה 30 (4.9.2022)).
...
יש לקוות כי מסר עונשי זה יועיל להכחדת תופעה מזעזעת זו. הערעור על גזר הדין דין הערעור על גזר הדין להידחות אף הוא.
סוף דבר רנין רחאל ז"ל נרצחה מספר שבועות לפני יום הולדתה ה-19.
ومع أنهم يعيشون معكم, فهم ليسوا ملكاً لكم" סיכומו של דבר, אציע לחבריי כי נדחה את הערעור על שני חלקיו.

בהליך ערעור פלילי גזר דין (עפ"ג) שהוגש בשנת 2023 בהמחוזי חיפה נפסק כדקלמן:

אין בגזר הדין קמא היתייחסות לבקשת המדינה לחלט את רכבו של המשיב, באמצעותו בוצעו העבירות, או לבקשת המדינה לפסול את המשיב מלנהוג, להטלת קנס ולחיובו בפצוי בעלי הרכבים שנגנבו.
עוד נטען, כי לא ניתן משקל לטענת המשיב ולפיה הוא ביצע את העבירות על רקע של מצוקה כלכלית לצורך פרנסת המשפחה בתקופת הקורונה, והכל כפי שפורט באוזני עורכת תסקיר שירות המבחן.
...
דיון והכרעה – לאחר שקילת טיעוני הצדדים, מצאנו לקבל את ערעור המדינה ולדחות את ערעור המשיב.
על רקע האמור, והיות ובית המשפט אינו ממצה את הדין כאשר נמצא שיש מקום להחמרה בדין, ונוכח נסיבותיו האישיות של המשיב והודאתו – נעמיד את העונש על 54 חודשי מאסר בפועל בניכוי תקופת מעצרו, חלף העונש שהשית עליו בית המשפט קמא (כאשר המאסרים המותנים שהושתו על המשיב בסעיפים 10(ב) ו-(ג) לגזר הדין יישארו על כנם).
סיכום – אשר על כן, לאור האמור מעלה – מצאנו לדחות את ערעור המשיב להקלה בעונש, ולקבל את ערעור המדינה להחמרה בעונש בחלקו, באופן שהמאסר אשר יושת על משיב יהא מאסר בפועל למשך 54 חודשים בניכוי תקופת מעצרו, חלף תקופת המאסר בפועל שנגזרה עליו בבית המשפט קמא.

בהליך תיק פלילי (ת"פ) שהוגש בשנת 2023 בשלום באר שבע נפסק כדקלמן:

בתימוכין לעתירתה לחילוט כאמור, הפניתה לרע"פ 6032/15, שם, בדחותו את בקשת העירעור קבע בית המשפט שנוכח שהנאשם הסתייע ברכבו לבצוע עבירות של התפרצות לבית עסק וגניבה מתוכו, היה מקום לחלטו.
על האמור, יש להוסיף את עוגמת הנפש הרבה הנגרמת לקורבן העבירה עקב השינוי שחל בשגרת יומו לאחר גילוי דבר הגניבה ועת נאלץ הוא להתפנות מענייניו לצורך הסדרת נושא הביטוח, קבלת רכב חלופי, קניית רכב חדש והבירוקרטיה הכרוכה עד לקבלת הכסף מחברות הביטוח, ככל שהרכב היה מבוטח.
בע"פ 780/15 מוצטפא חאג' יחיא נ' מדינת ישראל (4.2.2015) נדחתה בקשת רשות ערעור על חומרת העונש - 9 חודשי מאסר בפועל, בגדר מיתחם עונש שנקבע "כמאסר בפועל למשך חודשים" על המבקש, בעל עבר פלילי, שהורשע בעבירה אחת של סיוע לגניבת רכב ונהיגה ללא ביטוח.
בדחותו את העירעור ציין בית המשפט המחוזי: "נוכח הפגיעה הקשה בציבור בגין מעשים כמו אלה שביצע המערער, יש מקום להטיל עונשי מאסר של ממש כדי לנסות ולמגר את התופעה ואת מכת המדינה של גניבת כלי רכב". בת"פ (שלום ב"ש) 59440-02-20 מדינת ישראל נ' אבו אלקיען ( 9.12.2020) שנידון בפני, נקבע מיתחם ענישה בין 10 ועד 22 חודשי מאסר בפועל בעבירת סיוע אחת לגניבת רכב, הפרת הוראה חוקית ונהיגה בזמן פסילה.
...
אשר על כן, סבורני כי יש מקום לאמץ את המלצת שירות המבחן להימנע מהשתת מאסר בפועל, ולהסתפק בעונש מאסר שירוצה בעבודות שירות.
ברם, במקרה הנדון, עלה במהלך הטיעונים לעונש כי הבעלות על הרכב הינה של חברת ליסינג אשר לא צורפה כצד לבקשה ועמדתה אינה בפניה, מכאן שאין בידי להיעתר לבקשה.
סוף דבר, אני גוזרת את עונשו של הנאשם כדלקמן: 9 חודשי מאסר שירוצו בעבודות שירות.

בהליך החזרה/טיפול בתפוס שהוגש בשנת 2024 בשלום עכו נפסק כדקלמן:

הוראת החיקוק שנוספה לכתב האישום – סעיף 43 לפקודת התעבורה – אינה בבחינת עבירה נוספת שיש להראות לגביה ראיות לכאורה, אלא הוראת חיקוק, שמקנה לביהמ"ש סמכות לענישה נוספת, בדמות פסילת רישיון נהיגה, של מי שהורשע בבצוע עבירה בתנאים הקבועים בסעיף; וכפי שעולה מנוסח הסעיף עצמו: "בעל רשיון נהיגה או בעל רשיון רכב שהורשע על עוון או על פשע שביצועם נתאפשר או הוקל עקב נהיגתו ברכב או עקב השמוש ברכב שיש לו רשיון עליו, בית המשפט שהרשיעו, רשאי – בנוסף על כל עונש אחר – לפסול אותו מהחזיק רשיון כאמור, לצמיתות או לתקופה מסויימת". הבקשה והתגובה המבקש עותר להשבת הרכב לידיו, ואלו נימוקיו העקריים: בקשת המאשימה לתיקון כתב האישום באה רק לאחר שב"כ המבקש פנה אל המאשימה (19.11.23) ובקש להורות על השבת הרכב לידיו.
בכל הנוגע לתפיסת הרכב בידי השוטרים, אני סבורה כי זו נעשתה כדין, כאשר היה חשד כי הרכב שימש את המבקש כאמצעי לבצוע העבירה, וזאת בהתאם לסעיף 32(א) לפקודה, הקובע כך: "רשאי שוטר לתפוס חפץ, אם יש לו יסוד סביר להניח כי באותו חפץ נעברה, או עומדים לעבור, עבירה, או שהוא עשוי לשמש ראיה בהליך משפטי בשל עבירה או שניתן כשכר בעד ביצוע עבירה או כאמצעי לביצועה". כאמור, תפיסת הרכב כדין, אך לטעמי, משהוגש כתב אישום ללא בקשה לחלט את הרכב, וכאשר המשך התפיסה לא היה נחוץ לתכלית אחרת מבין התכליות המוכרות בפסיקה (תכלית מניעתית, דהיינו שהחפץ התפוס לא ישמש לבצוע עבירה עתידית; תכלית ראייתית, הקיימת כאשר החפץ עצמו אמור להיות ראיה במשפט), היה על המשיבה להשיב את הרכב לידי המבקש.
האם עובדה זו, שהמבקש חלף ברכבו סמוך למקום שבו הועמד הרכב שנגנב, וכך ראה את הרכב, היא משום זיקה במידה ובעוצמה מספקת לבצוע העבירה של גניבת הרכב? לא למותר להזכיר, כי הרכב נגנב באמצעות הזמנת גרר למקום, וכי רכבו של המבקש למעשה לא היה מעורב בפעולת הגניבה עצמה.
...
גם אם הייתה מצוינת כוונת המאשימה לבקש את חילוט הרכב בכתב האישום מלכתחילה, ולא במסגרת תיקון כתב האישום בחלוף ארבעה חודשים, אני סבורה כי במקרה הנוכחי פוטנציאל החילוט, אם אכן קיים, אינו גבוה.
לדעתי, יישום מבחני העזר שפורטו בבש"פ 7992/22 מביא למסקנה, כי אין זיקה מספקת בין רכבו של המבקש לבין העבירה שנעברה.
כאשר אני לוקחת בחשבון, כי פוטנציאל החילוט כאן אינו גבוה, בהעדר זיקה מהותית ועצימה בין הרכב לבין העבירה, ולאור מהות העבירה; וכאשר אני לוקחת בחשבון כי מלכתחילה לא התבקש חילוט הרכב בכתב האישום, וכי בקשה זו נוספה רק לאחר פניית המבקש בבקשה להשיב לידיו את רכושו; ונוסף על כך, בתקופת הביניים אף נראה כי הרכב הוחזק שלא כדין; אני סבורה כי יש להורות על השבת הרכב לידי המבקש, ללא הפקדה כספית, אך תוך קביעת תנאים שיבטיחו את האפשרות לחילוטו, אם בתום ההליך יראה ביהמ"ש לנכון לעשות כן. לפיכך, אני מורה כי הרכב יוחזר לידי המבקש, בהתקיים התנאים הבאים: א. יירשם איסור על עשיית דיספוזיציה ברכב; ב. ייערך ביטוח מקיף לרכב, ומדינת ישראל תירשם בפוליסה כמוטב; המבקש יחתום על התחייבות, על סך 10,000 ₪, שלא לבצע כל דיספוזיציה ברכב אלא לשם חילוטו על ידי המדינה, ויתחייב להעבירו לידי המשיבה מיד עם קבלת החלטה בדבר חילוטו.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו