מאגר משפטי לחיפוש בעזרת בינה מלאכותית
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

בקשה לצו מניעה זמני בסכסוך קיבוצי ברכבת ישראל

בהליך סכסוך קיבוצי (ס"ק) שהוגש בשנת 2018 באזורי לעבודה תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

לבית הדין הוגשה ביום 23.01.18, בקשת צד בסכסוך קבוצי על ידי ועד עובדי רכבת ישראל והסתדרות העובדים החדשה (להלן: "הבקשה", "הועד", "ההסתדרות" ו"המבקשים" בהתאמה) בבקשה התבקש סעד הצהרתי הקובע שרכבת ישראל (להלן: "הרכבת" או "המשיבה"), מפרה את ההסכם הקבוצי מיום 6.12.12 וכן ליתן צו שיאכוף על המשיבה לחדול לאלתר מהפרותיה ולחייבה לסיים את העסקת חברת טאלס בתחזוקת החומרה ולהעמיד את מספר עובדיה על עשרה לכל היותר (סע' 26-25 לבקשת צד).
ביום 29.01.18, עוד בטרם נימסרה תגובת הרכבת, הגישו המבקשים בקשה דחופה למתן צו מניעה זמני שיאסור על המשיבה למסור לחברת טאלס את עבודות תחזוקת החומרה במערך האיתות, במקטע נוסף של המסילה - בהרצליה, וזאת עד למתן החלטה בבקשת הצד ליתן צו מניעה זמני (סע' 28 לבקשת צו זמני).
...
אלא שבסמוך לאחר שהחל ההליך כאן יצאה הודעה רשמית על פיה פתיחת הקו לירושלים נדחית מסיבות שאינן קשורות בשו"ב הרצליה, לאור זאת, יחד עם מחיקת הבקשה לסעד זמני בעניין שו"ב הרצליה והטענות בנוגע לקו ירושלים שהועלה בתשובה לה, מצאנו שאין אנו נדרשים להתייחס לטענות הצדדים בנוגע לקו לירושלים.
לא הובהר מדוע דבקה המשיבה בהסכם עם קבלן חיצוני, שעה שעובדיה זוכים למחמאות והערכה מאת המנכ"ל. לאור כל האמור מצאנו כי על הרכבת לקיים את ההסכם הקיבוצי מיום 06.12.12.
על מנת ליתן לצדדים שהות להיערך ליישום מיטבי של סעיף 34 להסכם, אנו קובעים כי יש ליישם את ההסכם תוך כחצי שנה ולהשלים את העברת תחזוקת החומרה לעובדי הרכבת עד ליום 31.10.18.

בהליך סכסוך קיבוצי (ס"ק) שהוגש בשנת 2014 באזורי לעבודה תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

הוגשה בקשה עיקרית ובצדה גם בקשה לסעד זמני שניתן, אין חפיפה בין הבקשה העיקרית לנימוקים ולעילות ולעובדות שנדונו באותה ישיבה ובאותה מחלוקת שהיתה קשורה לבקשה לצוים זמניים, שכן הבקשה העיקרית שהיא בקשה רחבה כפי שבית הדין עיין בסיכומים, אני מפנה למה שנכתב אתמול בסיכומים, לגבי הבקשה העיקרית שהיא רחבה במיוחד וחסרת תקדים שהיא לתת צו מניעה כללי נגד הכרזת סיכסוך עבודה בגין עשרות עילות שונות וזאת עוד לפני שבאותן עילות ארגון העובדים, ההסתדרות וועד העובדים הכריזו על סיכסוך קבוצי.
הענין עלה בחלקו על פסים, הרכבת שם עוד מיתנדנדת ויש סיכסוך עדין בין הצדדים, אבל הצדדים פחות או יותר, אנו כרגע לא נערכים ולא מבקשים לקיים הליכים וצעדים ארגונים בענין זה. אני חוזר לפסיקה ואני חושב שהצו של בית הדין גם מידאורייתא וגם בפועל, חזקה על בית הדין שאם נתן צו צריך לפרש אותה לפי ההלכה.
מפנה לכך שהמדיניות בישראל ככלל, ובבתי הדין בפרט בענין סיכסוכי עבודה, הוא שאין שילטון של צוים ביחסי עבודה קבוציים.
...
עו"ד עזרא: לאחר ששמעתי את הערת בית הדין על כך שמאחר ומדובר בבקשה לביזיון ולחילופין בקשה לסעדים זמניים הדיון יתקיים בהרכב מלא של המותב.
אני מסכים ואני סבור וחושב שהפורום הנכון הוא של מותב בית הדין לעבודה בשיבתו בסכסוך קיבוצי.
אלי אוחנה אמר את זה. <#11#> החלטה לאחר ששמענו את תגובת המשיבים נראה לנו, לכאורה, שמדובר בסכסוך שונה מזה שבגינו ניתן צו ולכן ספק אם יש הצדקה לגבי הבקשה לביזיון.

בהליך סכסוך קיבוצי (ס"ק) שהוגש בשנת 2014 באזורי לעבודה תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

בית דין איזורי לעבודה בתל אביב - יפו ס"ק 13392-01-14 25 יוני 2014 לפני: כב' השופטת עידית איצקוביץ נציגת ציבור (עובדים) עו"ד אירית אינהורן-נחמני נציג ציבור (מעסיקים) מר יוסף פרלמן המבקשת: רכבת ישראל בע"מ ח.פ. 520043613 המשיבים: 1. הסתדרות העובדים הכללית החדשה 2. ועד העובדים של חברת רכבת ישראל 3. ערן בן דוד 4. אורן בן סעדון 5. יובל דהן <#2#> נוכחים: ב"כ המבקשת עו"ד אלון עזרא ועו"ד ליאור בונר מר ירון הדרי סמנכ"ל משאבי אנוש ב"כ המשיבים 1,2 עו"ד אהוד שילוני ועו"ד ליאורה דוקרקר מר ערן בן דוד, מר אורן בן סעדון, מר אבי אדרי פ ר ו ט ו ק ו ל
על כן, הבקשה הנדונה בפנינו היא בקשה לצוים זמניים בסכסוך קבוצי ולא בקשה לבזיון.
אם הסיכסוך הוא בגין לו"ז אביב, אז אנחנו בבקשה לצוו מניעה.
...
ב"כ המשיבים 1,2: לשאלת ביה"ד אם לא צריך לחכות את תקופת המו"מ - אני מאשר את הגשת ההודעה ואני רוצה להבהיר – הצעדים שבגינן הגענו לכאן במסגרת "הבקשה הדחופה ביותר" שנמחקה ע"י ביה"ד הם צעדים לא בגלל לו"ז אביב.
אם כן נראה לנו שבשלב זה ניתן לסיים את הדיון.

בהליך סכסוך קיבוצי (ס"ק) שהוגש בשנת 2016 באזורי לעבודה תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

כללי ביום 16/3/2016 הוגשה בקשת צד לדיון בסכסוך קבוצי ובה מבוקש כדלקמן: צו אירעי לפיו פיטורי מר אמנון סטילקול ("העובד") מבוטלים עד למתן החלטה אחרת ו/או קיום דיון בבקשה.
צו מניעה זמני לפיו המשיבה מנועה מלאייש את משרתו של העובד בכל עובד אחר, וזאת עד למתן פסק דין עקרי בבקשה.
ראיה נוספת שהוצגה בפנינו היא בקשה רשמית חתומה בידי העובד ב- 14/12/2014 ע"ג טופס של המשיבה ובו צוין: "1. אני... מבקש לעבור ממעמד חוזה אישי למעמד עובד אירעי ברכבת ישראל, על כל המשתמע מכך. 2. הריני מאשר בזאת כי בחנתי את תנאי העסקתי כעובד אירעי וכי אני מודע לכך כי שכרי עשוי להפגע בכמה רכיבים. 3. אין לי ולא תהיינה לי כל תביעות הנוגעות לעצם המעבר למעמד אירעי והשינוי בשכרי שנובע מכך". דומה אפוא כי הדברים מדברים בעד עצמם.
...
סוף דבר הבקשה הזמנית – נדחית.
בטרם סיום מצאנו להעיר, כי טוב יעשו הצדדים אם ינסו ליישב המחלוקת ביניהם בהסכמה.
למען שמירה על פרטיותו וצנעת חייו של העובד מצאנו לחסות מסמכים אלה – הגם שלא הוגשה בקשה בעניין זה. ככל שלמי מהצדדים התנגדות לכך – תוגש על ידו בקשה מתאימה.

בהליך סכסוך קיבוצי (ס"ק) שהוגש בשנת 2017 באזורי לעבודה חיפה נפסק כדקלמן:

סביר להניח כי לו המבקשת הייתה מעבירה את טבלאות השכר במועדן לאירגון, כלל לא הייתה נידרשת הבקשה לצוו מניעה זמני.
כפי שנפסק, פתיחה בהליך קבוצי על ידי צד כזה או אחר ולרבות ריבוי הליכים, מבלי שנקבע כי הם ניפתחו בחוסר תום לב אינה נזקפת לחובתו של הצד הקבוצי שנקט בהליך ואינה מצדיקה פסיקת הוצאות בסכסוך קבוצי בנגוד להלכה הקיימת [ראו עסק 14279-05-15 הסתדרות העובדים הכללית החדשה נ' רכבת ישראל בע"מ (ניתן ביום 6.10.2015)].
...
לאחר שעיינו בסיכומי הצדדים ושקלנו את טענותיהם הגענו לכלל מסקנה כי המקרה שלפנינו אינו מצדיק חריגה מהכלל ולפיו אין פוסקים הוצאות בסכסוכים קיבוציים.
במסגרת הדיון בבקשה, הגיעו הצדדים להסכמה בנוגע לסיכום טבלאות השכר ולשיתוף פעולה לצורך קידום אישור ההסכם בות"ת. בנסיבות אלו, לא מצאנו כי הגשת הבקשה נגועה בחוסר תום לב מצד המבקשת, באופן שמצדיק פסיקת הוצאות, בשונה מהמקובל.
אשר על כן, בקשת המשיב לחייב את המבקשת בהוצאות – נדחית.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת סגורה המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו