לאור ההחלטה ברע"א (מחוזי חי') 49391-11-17 נתיבי ישראל – החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ נ' מולא (פורסם בנבו, 14.1.2018) (להלן: "עניין מולא"), הואיל ובצו ההכרזה אין זהוי מדויק של המקרקעין אשר הצוו חל עליהם, אין היתייחסות למספרי גושים וחלקות, ואין ציון מפורש היכן בדיוק עוברת הדרך ברוחב 30 מ', הרי שרק על ידי עריכת תשריט מדידה חדש ניתן היה לזהות בפועל את תואי הדרך ואת השטח המופקע הכלול בתוכו.
החלטתו של בית המשפט המחוזי בחיפה בעיניין מולא, אינה מחייבת בהליך שלפניי לפי סעיף 20 לחוק-יסוד: השפיטה, ואינה חלק מהדין (עניין ח'אזן, בפיסקה 32 לפסק דינו של כב' השופט ד"ר מ' רניאל); מה גם שההחלטה בעיניין מולא עוסקת בבקשה לצוו מניעה זמני בחלקה סמוכה, ועניין המועד הקובע לקביעת שווי המקרקעין כלל לא נדון שם. לפיכך, עניין מולא אינו רלוואנטי לשאלה שבמחלוקת הניצבת לפניי.
...
בעניין זה, ראו: נמדר בספרו, בעמ' 554:
"מועד הערכת שווי המקרקעין המופקעים לפי סעיף 9(ב)(1) לפקודת הדרכים ומסילות הברזל (הגנה ופיתוח), 1943, שבוטלה בינתיים, היה מאוחר יותר. מועד זה נקבע לפי המועד שבו יכלה הרשות המפקיעה לתפוס את החזקה במקרקעין, שהינו במועד לאחר מתן צו ההפקעה על ידי השר לפי סעיף 3 לפקודה. לפי סעיף 4(1) לפקודה, במועד הנ"ל רשאית היתה הרשות לתפוס מיד את החזקה במקרקעין המופקעים, ובמועד זה היה צריך גם לאמוד את שווי המקרקעין שנועדו להפקעה".
וכן: אריה קמר דיני הפקעת מקרקעין כרך שני 697 (מהדורה שמינית, 2013) (להלן: "קמר בספרו"):
"סעיף 9(ב)(1) לפקודת הדרכים ומסילות הברזל (הגנה ופיתוח), 1943, קבע, כי בבוא בית המשפט להעריך את הפיצויים יעריכם לפי השווי שימצאנו כשווי המקרקעין בתאריך שבו יכלה הרשות לתפוס את ההחזקה במקרקעין על־פי הוראות הפקודה. תאריך זה הוא, בהתאם לסעיף 4(1) לפקודה, המועד שבו ניתן צו ההפקעה על־ידי השר לפי סעיף 3 לפקודה, שכן, מתן צו ההפקעה זיכה את הרשות לתפוס מיד את ההחזקה במקרקעין. מכאן, שלא היתה כל חשיבות לשאלה, אם אומנם השתמשה הרשות בזכותה לתפוס מיד את ההחזקה אם לאו, הואיל ובסעיף 9(ב)(1) דובר על התאריך שבו יכלה הרשות לתפוס את ההחזקה, ולא על התאריך שבו היא תפסה אותה בפועל. גם הסכמתו של בעל הזכויות, או אי-הסכמתו, לא העלתה ולא הורידה לענין זה".
פסיקת בתי המשפט המחוזיים לאחר הלכת ג'רייס, הלכה בדרכה של הלכת ג'רייס בעניין המועד הקובע להערכת שווי מקרקעין שהופקעו [וראו, למשל: ת"א (מחוזי חי') 39826-03-16 סלמאן נ' נתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ (השופט מ. דאוד) (פורסם בנבו, 05.02.2020); ת"א (מחוזי חי') 3011-08-17 דיין נ' מדינת ישראל - שר התחבורה (השופטת ע. ורבנר) (פורסם בנבו, 30.07.2019)].
דין טענות התובעים להידחות, מהטעמים המפורטים להלן:
ראשית, התובעים לא הצביעו על מקור נורמטיבי מחייב על פיו, חייבת הייתה הנתבעת ליידע את בעלי הקרקע, בסמוך למועד פרסום צו ההכרזה, אודותיו [וראו, בעניין זה: ה"פ (מחוזי מרכז) 3490-04-09 נתנאור נכסים בע"מ ואח' נ' מעצ - החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ (פורסם בנבו, 14.01.2014) (להלן: "עניין נתנאור")].
סוף דבר:
לאור כל האמור, אני קובעת כי המועד הקובע לשומת פיצויי ההפקעה על פי פקודת הדרכים, בענייננו, הינו מועד פרסום צו ההכרזה על ידי שר העבודה, דהיינו: ביום 19.12.1957.