מאגר משפטי לחיפוש בעזרת בינה מלאכותית
רוצים לראות איך משתמשים בדין רגע? לחצו כאן

בקשה לעיכוב ביצוע פסק דין בעניין הקצאת מקומות חניה

בהליך תיק אזרחי בסדר דין רגיל (ת"א) שהוגש בשנת 2022 בשלום ראשון לציון נפסק כדקלמן:

בכל הנוגע למדינה, המחוקק העניק לה אפשרות להגן על קרקעותיה מפני פלישה באמצעות חוק מקרקעי ציבור על ידי פעולה עצמית של הוצאה צו פינוי, שדינו כפסק דין הניתן להוצאה לפועל, ללא פניה לערכאות.
עוד עולה מחקירתו של רב סרן ביצ'ה כי כאשר פנה לגורמים בצבא בנסיון ליפתור את בעיית הפריצות לרכבי החיילים ובבקשה להסדיר את המקום ולממן גדר לאבטחת השטח, קיבל סרוב מהצבא מהטעם שהמקום ממילא לקראת פינוי ולכן לא ינתן תקציב להקמת גדר (ע' 2 ש' 8-10) וכי גם המבקש ידע שהשטח נמצא לקראת פינוי וכי ממילא החניון יפונה: "בערך 4-5 חודשים לפני השיחרור שלי כבר התחילו לבצע קדיחות, בדיקת קרקע להקמת עמודי גשר, שמואל מכיר את זה כי אמרתי לו שצריך לפנות את החניה כדי שהבדיקות יבוצעו. הגיעה לשם משאית לדעתי תוך 3-4 שנים יסלל שם כביש חדש וכל החניון הזה יתבטל. שמואל יודע מזה" (ע' 3 ש' 12-15).
דהיינו, המבקש, שהוא בעל זכויות במקרקעין ויודע משמעותן של זכויות במקרקעין ומשמעותה של עשיית פעולה במקרקעין ללא זכויות (ראו ע' 7 ש' 13-20), ביקש לטענתו במשך שנים לחכור את המקרקעין וסורב כיוון שהוקצו לצה"ל. המבקש טען בסיכומיו כי כיוון שהמקרקעין הוקצו לצה"ל, אזי יש לראות במכתבו והתנהלותו של רב סרן ביצ'ה משום מתן רשות למבקשים להחזיק במקרקעין, ולכל הפחות יש באלה כדי להקים ספק בשאלה האם החזקת המבקשים במקרקעין היא כדין באופן המצדיק עיכוב ביצוע הצוו ובירור עניין זה לעומק.
אין בידי לקבל טענה זו. ראשית, העובדה כי מדובר בחניון הנמצא מחוץ לגדר הבסיס ומחוץ לשטח ההקצאה לצבא (ראו תצהירה ועדותה של הגב' אורטל מירון), מלמדת כי אין נפקות לשאלת משמעותה של אותה רשות נטענת מרב סרן ביצ'ה. שנית, גם אם כל המקרקעין הוקצו לצבא על ידי המשיבה, מכתבו של רב סרן ביצ'ה אינו מתיימר להעניק רשות במקרקעין או חזקה במקרקעין, אלא תמיכה בבקשה של המבקש בעיניין זה (בקשה אשר כלל לא הוגשה למשיבה) ואין כל מחלוקת כי בכל מקרה רב סרן ביצ'ה, אשר על פי עדותו שימש באותה עת אחראי על תחום המשקיות והאבטחה במחנה (ע' 1 ש' 19-21), אינו מוסמך להעניק לצד ג' רשות במקרקעין שהוקצו לצה"ל. נסיונו של המבקש לטעון אחרת הוא בגדר התממות ואינו מתיישב עם דבריו שלו כי משך שנים רצה להפעיל חניון במקום, לצורך העסקים שהוא מנהל בחלקה 6 הסמוכה, ולכן ביקש לחכור את המקרקעין מהמשיבה וסורב.
...
גם הפניית המבקש לרשום בדו"ח הפיקוח - "12.6.2020 תאריך מעקב" – אין בו כדי לשנות ממסקנה זו שכן לא הוברר מה משמעותו של רישום זה וממילא על פי תצלום אוויר של השטח שצרפה המשיבה לתגובה עולה כי באותו מועד (12.6.2020) השטח היה פנוי (נספח 2 לתגובת המשיבה, סעיף 4 לתצהיר המפקח פרנקו).
גם בחינת העניין בראי תקנה 95 לתקנות סדר הדין האזרחי, התשע"ט-2018, מובילה למסקנה דומה.
סוף דבר, הבקשה למתן סעד זמני לעיכוב ביצוע צו הפינוי נדחית.

בהליך עע"מ (עע"מ) שהוגש בשנת 2021 בעליון נפסק כדקלמן:

בבית המשפט העליון בשבתו כבית משפט לערעורים בעניינים מנהליים עע"מ 3973/21 לפני: כבוד השופט ע' פוגלמן כבוד השופט ע' גרוסקופף כבוד השופט א' שטיין המערערים: 1. רשות מקרקעי ישראל 2. משרד הבינוי והשיכון נ ג ד המשיבה: קחם חברה להשקעות בע"מ ערעור על פסק הדין של בית המשפט המחוזי בחיפה בשבתו כבית משפט לעניינים מינהליים מיום 20.4.2021 בעת"מ 8445-03-21 שניתן על ידי סגנית הנשיא, כב' השופטת בטינה טאובר
עוד דוחה המשיבה את טענת המערערים לפיה הותרת פסק הדין על כנו תשליך על פרויקטים אחרים, הן מהטעם שהמערערים אישרו בעבר חלוקה התואמת את עמדת המשיבה, ובפרט לחברת אלמוג, והן מהטעם שהמפרט המחייב תוקן כך שממילא אין חשש שהוא ישפיע על הנוסח החדש, וכי מכל מקום מדובר בשונות המתחייבת מהשוני בין המכרזים.
להשלמת התמונה יצוין כי ביום 6.7.2021 ניתן על ידי צו עיכוב ביצוע חלקי של פסק הדין, בהסכמת הצדדים להצעת בית המשפט, על פיו הוקפאה הקצאתן של מספר חניות, כמספר החניות שבמחלוקת, עד להכרעה בעירעור.
בעניינינו, שני הצדדים נאחזים בלשון, ואולם, בעוד המערערים סבורים כי לשון סעיף ז'2 למיפרט המחייב היא ברורה ופשוטה ואינה דורשת פנייה למקורות חצוניים, המשיבה מבקשת להכפיף את הוראת הסעיף להוראת סעיף 6.5 לתב"ע דרך תיבת המילים "נדרשו מקומות חניה בהתאם לכל דין ו/או בהתאם לתכנית" (ההדגשה הוספה).
...
אי לכך, דין טענת ההפליה להידחות גם כן. לבסוף, אייחד מספר מילים לסוגיית הסמכות העניינית.
סוף דבר: אם תישמע דעתי, דין הערעור להתקבל, תוך שנבהיר כי את החניות העודפות בפרויקט, דהיינו מכסת החניות שנותרת לאחר שלכל דירה בפרויקט תוצמד חנייה אחת, יש לחלק בין רוכשי דירות "מחיר למשתכן" לבין רוכשי דירות שוק חופשי בהתאם ליחס שבין השטח הכולל של כל סוגי דירות "מחיר למשתכן" לבין השטח הכולל של כל סוגי דירות שוק חופשי.
אף אני סבור כי הן לשון ההתקשרות, הן תכליתה, מוליכים למסקנה שאותה מציע חברי.

בהליך ערעור אזרחי (ע"א) שהוגש בשנת 2022 בעליון נפסק כדקלמן:

בפסק הדין שניתן בסופו של ההליך הסדיר בית משפט קמא את זכויות החניה של כלל בעלי הדירות באמצעות הגרלה – באופן שהצמיד חניה אחת לכל דירה ודירה הזכאית לכך מכוח ההסכמים – והוציא מלפניו צו גודר לטובת נורה אשר קובע כי נורה קיימה את חובותיה כלפי בעלי הדירות בכל הקשור להקמת החניות והקצאתן וכי המערער ויתר בעלי הדירות לא יוכלו להגיש נגד נורה תביעות כלשהן בעיניין הצמדת חניות לדירותיהם.
ביום 19.9.2021 הגיש המערער בקשה לעיכוב ביצוע פסק הדין בהצהירו על כוונתו להגיש ערעור לבית משפט זה. ביום 29.9.2021 דחה בית משפט קמא את בקשתו.
ידוע לבעלים כי ביצוע תמ"א 38 לבניין ברחוב אידר 42א' עלול לחייב שינוי בתכניות החניות, ועשוי לחייב הכנת תכנית חניות חדשה להקצאת סך כולל של 18 מקומות חניה בשטח הרכוש המשותף והדיירים נותנים את הסכמתם לכך ומראש בכפוף לאמור בהגדרת סטייה ניכרת.
...
ככל שמסקנה ברורה זו טעונה חיזוק – החיזוק בא מהוראת סעיף 3.4 להסכם אידר 42, לפיו הצדדים הסכימו "כי היזם יכשיר על חשבונו שטחים מהרכוש המשותף ליצירת 15 חניות כך שלכל אחד מהבעלים ... תוצמד חניה ..." (ההדגשה הוספה – א.ש.).
בעניין דלק עצמו, המשנָה לנשיא מ' נאור והשופט ס' ג'ובראן (כתוארם אז) לא הסכימו עם המסקנה אליה הגיע השופט סולברג אחרי שמצאו כי הסכם הערבות שעמד במוקד הדיון דשם לא היה ברור דיו.
סוף דבר: הערעור נדחה, ועמו נדחית הבקשה לעיכוב ביצוע.

בהליך ערעור שונה - אזרחי (עש"א) שהוגש בשנת 2022 בהמחוזי תל אביב - יפו נפסק כדקלמן:

אלא, שבאשר לקביעה זו נקבע שלא די באמור בחוות הדעת כדי להרים את הנטל להוכיח כי הפרויקט אינו כדאי כלכלית - ראשית, הואיל והאמור בחוות הדעת לא מפורט ואינו מבוסס על נתוני השוואה אלא על אמירות כלליות; שנית, משחוות הדעת מתייחסת באופן כללי לעיסקאות קומבינאציה ולא באופן ספציפי לעיסקאות מסוג פינוי ובינוי ובפרט כאלו המבוצעות על פי חוק החיזוק, הכוללות עלויות נוספות, כגון היתמודדות מול בעלי הדירות המתנגדים לפרויקט; שלישית משהדגש במסגרת הפסיקה בנוגע לעיסקאות לפי חוק החיזוק, הוא על בחינת השויון בין בעלי הדירות לבין עצמם ולא בכל הנוגע להשוואה בין תמורות אלו לרווחי היזם, הנוטל על עצמו גם את הסיכונים בעיסקה; ורביעית שעה שאף השמאי מטעם המערערת אישר כי בדרך כלל בפרויקטים של חזוק נוסף לכל דירה שטח של 12-25 מ"ר + מרפסת+ מחסן+ חניה ומשכך אף לשיטתו התמורה שקבלה המערערת אינה נופלת מהתמורה המקובלת בפרוייקטים מסוג זה. בשולי פסק דינה מצאה המפקחת לציין כי אמנם היתנהלותה של המערערת הכבידה על ביצוע הפרויקט ויחד עם זאת, התרשמותה היא כי היתנהלות המערערת לא נבעה מרצון לסחוט תמורות גבוהות יותר במסגרת הפרויקט, אלא בעיקר מקשיים אישיים ורפואיים שהובילו לחששות, סובייקטיביים בעקרם, מקידום הפרויקט.
נוסף על כך נטען כי שגתה המפקחת עת קבעה שבשל מיקום דירת התמורה של יהב, רק הוא יכול לרכוש את שטח המרתף הממוקם מתחת לדירה זו. אשר לכך, נטען כי המפקחת טעתה ראשית משלא הותירה תחשיבים אלו בידי המומחים לדבר ושנית משלא בחנה את האפשרויות החלופיות ניצול השטח מתחת לדירה – בכלל כך, לשם הדוגמה, לצורך הקצאת מקומות חנייה תת קרקעיים נוספים.
אציין כי במסגרת בקשתה ציטטה המערערת, באופן שאינו יכול להשתמע אלא כמגמתי, חלק בלבד, מהוראתה זו של המפקחת ובציטוטה החלקי הוצג על ידה מצג ולפיו, עליה לחתום על מסמכים בנוגע לבקשה להיתר בתנאים שאושרה ביום 16/4/19 הא ותו לא. אלא שהמערערת השמיטה את המשך הוראתה של המפקחת:"לרבות שינויים טכניים ככל שחלו בה (שאינם משנים את המבנה החצוני של הדירות או את שטחן) על פי דרישת הוועדה". בהסתמך על החלק אשר צוטט על ידי המערערת, טענה המערערת, כפי שפורט, כי המסמכים אשר עליהם התבקשה לחתום חורגים מהקבוע בפסק הדין.
להבעת עמדה באשר לקביעתה זו של המפקחת, אינני נידרשת בפסק דין זה, משממילא כעולה מפורשות מהוראות הסכם התמ"א, הרי שבמסגרתו וכחלק מתנאיו, הוסדרה האפשרות להחלפת הקבלן המבצע תוך קבלת אישור נציגות הדיירים – ובהתאם לקביעת המפקחת, אישור כאמור ניתן לא רק על ידי נציגות הדיירים אלא גם על ידי 17 בעלי הדירות, המהוים רוב של 94.4% מבעלי הדירות בבית המשותף, שלא זו בלבד שאישרו את ההחלפה, אלא אף חתמו על נספח להסכם המגלם את ההסכמה האמורה.
גם לעניין זה, אינני מוצאת להביע עמדה באשר להנמקה אשר ניתנה על ידי המפקחת בקביעתה זו, קרי, שבהנתן שמדובר בפרויקטים דינאמיים, אשר בהם צפויים שינויים ועל מנת שלא לעכבם, אין מקום לדוק פורתא ולחייב בתיקון כתב התביעה.
" והשנייה היא "הגנת החבות" – "(או בשמה האחר - הגנת האחריות), מעקרת את זכות הוטו של המיעוט, העלולה למנוע השאת התועלת לכלל השותפים. עם זאת, מקום בו התועלת לכלל גורמת לפגיעה במיעוט, יהיה המיעוט זכאי לקבל פיצוי על הפגיעה בזכותו הקניינית. הפעלת הגנת החבות, עשויה במקרים המתאימים לשמש כלי יעיל לאיזון בין זכויות קנייניות סותרות." במסגרת פסק הדין בעיניין קלצוק צויין, כי הגנת הקניין היא ההגנה בה נקט ככלל חוק המקרקעין.
...
לאור האמור, טענותיה של המערערת בדבר העדר שיוויון בתמורות – נדחות אף הן. זכאות המערערת לתמורה על פי חוק פינוי בינוי- כפי המפורט לעיל, טענת המערערת היא כי לאור הדימיון בין הפרויקט לפי תמ"א 38, במסגרתו נהרס הבניין ונבנה מחדש, לבין פרויקט פינוי בינוי, הרי שיש להחיל על הפרויקט דנן את הוראות חוק פינוי בינוי, בכל הנוגע להצעות אשר יש להציע לדייר המוגדר כ"קשיש" לצורך חוק זה. אשר לטענתה זו של המערערת, הרי שאינני נדרשת לקביעת מסמרות בטענה גופה, שעה שלגישתי צודקת המפקחת בקובעה כי המועד הרלוונטי לעניין זה הוא מועד החתימה על הסכם התמ"א ומשזה נחתם עוד קודם למועד תוקפן של ההוראות האמורות, ממילא אין מקום ליישמן במקרה דנן.
אשר על כן גם טענותיה של המערערת באשר להחלת הוראות חוק פינוי בינוי במקרה דנן, נדחות.
סוף דבר; משנדחו כלל טענותיה של המערערת, דין הערעור להידחות וכך הנני מורה.

בהליך עתירה מנהלית (עת"מ) שהוגש בשנת 2024 בהמחוזי חיפה נפסק כדקלמן:

בבקשה ביקשה להורות על עיכוב ביצוע החלטת הערייה מיום 24.1.24 עד להכרעה בעתירה, וכן להורות על עיכוב הליכי אכיפה והמנעות הערייה מחלוקת דו"חות חנייה למוניות המבקשת בשדרות נשיאי ישראל בכרמיאל, בטענה שמדובר באכיפה בררנית כלפי העותרת בלבד, וכן להורות לעירייה לבטל את כל דו"חות החנייה שנרשמו כנגד המבקשת בשדרות נשיאי ישראל בכרמיאל החל מ-1.1.24, שוב בטענה שמדובר באכיפה בררנית.
לאחר פסק הדין מיום 17.1.24, פנתה העותרת שוב לעירייה על מנת שתידון בבקשתה, ובמקביל ביקשה לחדול מאכיפה וחלוקת דו"חות חנייה עד להכרעה בבקשה.
לטענת העותרת בבקשתה, החלטת הערייה ניתנה בחוסר סמכות ובנגוד להוראות חוק העזר, כאשר קבעה שההקצאות לתחנות מוניות שונות בעיר נותרו כשהיו ואינן מתבטלות לאור חוק העזר, למרות שבמכתב מיום 30.3.23 הוקצו מקומות החניה לפי חוק העזר.
המשיבה 2 סיפרה אף היא אודות ההליכים האזרחיים בינה לבין העותרת וטענה שבקשתה לצוו מניעה נדחתה משום שהנזקים הכספיים ניתנים לפצוי לאחר פסק דין סופי.
...
העתירה הוגשה כנגד החלטה מיום 24.1.24, ולא כנגד המעשה של חלוקת דו"חות חנייה, אשר אם היתה מוגשת עתירה בקשר אליו, דינה היה להידחות משום שהפורום המתאים לדון בטענה לאכיפה בררנית של דו"חות חנייה אינו בית המשפט לעניינים מנהליים אלא בית המשפט לעניינים מקומיים.
על פי כל האמור לעיל, אני דוחה את הבקשה לצו ביניים.
העותרת תשלם לכל אחת מהמשיבות הוצאות הבקשה בסך 1,755 ₪.
קבלת מראה מקום

השאירו פרטים והמראה מקום ישלח אליכם



עורכי דין יקרים, חיפוש זה מגיע מדין רגע - מערכת המאפשרת את כל סוגי החיפוש בהקלדה בשפה חופשית מתוך הפסיקה בנט המשפט ובבית המשפט העליון. כחלק ממהפכת הבינה המלאכותית, אנו מלמדים את המערכת את השפה המשפטית, אי לכך - אין יותר צורך לבזבז זמן יקר על הגדרות חיפוש מסורבלות. פשוט כותבים והמערכת היא זו שעושה את העבודה הקשה.

בברכה,
עו"ד רונן פרידמן

הצטרפו לאלפי עורכי דין שמשתמשים בדין רגע!

בין לקוחותינו