מכתב דומה נשלח גם לאיילון ביטוח באמצעות ב"כ עו"ד צחורי ביום 7.9.20, שם שב וחזר התובע (באמצעות ב"כ) על טענתו כי נפל קרבן לעלילה וכי הוא ימצה הדין עם כל מי שנתן לה יד, לרבות תביעת נזקיו הישירים והעקיפים שנגרמו וייגרמו לו כתוצאה מהתנהלות סוכן הביטוח והמבטחת (נספח 10 ס' 6 לקובץ תע"ר התביעה).
במסגרת ישיבת ההוכחות לא מצאתי לנכון להורות על מחיקת סעיפים מתצהירו של התובע בעיניין המכתב האנונימי הואיל וגולה במסגרת הליכי הגילוי בהליך זה ונחשף לראשונה על ידי הנתבעים בהליך, כאשר כבר בכתב התביעה נטענו טענות המייחדות אחריות נפרדת לנתבעים 1-2 (ר' עמ' 14 לפר' 2.4.23).
כך או כך, אני סבורה כי בהנתן העובדה שהפוליסה מושא דיוננו נערכה בידי חברת ביטוח ישראלית באמצעות סוכן וסוכנות בישראל ומכוח מערכת יחסים חוזית שכוללת, מעבר לפרק 1 העוסק בביטוח גוף כלי השיט, גם פרקים נוספים שהוכפפו לתנאיו ולהוראותיו של חוק חוזה הביטוח (ר' למשל ס' 1 לפרק 6 לפוליסה, עמ' 43 לקובץ ראיות התביעה), ממילא חלים על מערך היחסים החוזיים בין הצדדים גם דיני החוזים הכלליים בישראל.
בעיניין זה אין לי אלא להפנות לפסק דינה של כב' השופטת ארבל בע"א 78/04 המגן חברה לביטוח בע"מ נ' שלום גרשון הובלות בע"מ, פ"ד סא(3) 18 (2006)שם קבעה כי:
"...יש להבחין בין פיצוי בגין נזק תוצאתי הכלול במסגרת הפוליסה, לבין פיצוי בגין נזק תוצאתי שניגרם למבוטח בשל הפרת חוזה על-ידי חברת הביטוח, למשל מאחר ולא שילמה למבוטח את התגמולים 30 ימים מיום שהיו בידיה המידע והמסמכים הדרושים לבירור חבותו (כפי שקובע סעיף 27 לחוק חוזה הביטוח). בעוד ובמקרה הראשון הכלל הוא כי נזק תוצאתי אינו מכוסה על-ידי פוליסת ביטוח רכוש, אלא אם כן קובעת הפוליסה אחרת (פרשת מוריאנו, בעמ' 84), במקרה השני נגזרת החובה לפצות מדיני החוזים הכלליים, לפי סעיף 10 לחוק החוזים (תרופות בשל הפרת חוזה), תשל"א-1970 (להלן: חוק התרופות) (לעניין הבחנה זו ראו: ולר, בעמ' 609). בעניינינו טענה המבוטחת לפיצויים על-פי סעיף 10 לחוק התרופות בשל המנעות חברת הביטוח מלשלם את התגמולים במועד. הכלל הוא כי על התובע פיצוי לפי סעיף 10 לחוק התרופות להוכיח הן את ניזקו והן את שיעור הפיצויים לו הוא זכאי בגין הנזק שניגרם לו מההפרה (דעת הרוב בע"א 355/80 אניסימוב בע"מ נ' מלון טירת בת שבע בע"מ, פ"ד לה (2) 800, 807-806 (1981); ע"א 153/04 רובינוביץ נ' רוזנבוים, [פורסם בנבו]). התרת פסיקה על דרך של אומדן, תיעשה רק מקום בו, לאור אופיו וטבעו של הנזק, קיים קושי אובייקטיבי להוכיח את גובהו ואת שיעור הפיצויים (פרשת אניסימוב, בעמ' 809; ע"א 7905/98 Aerocon C.C. נ' הוק תעופה בע"מ, פ"ד נה(4) 387, 398 (2001))."
(שם, פס' 69 לפסק הדין, ההדגשות שלי – מר"א).
התובע הוסיף וטען כי באותה פגישה נאמר לו שביום 1.8.20 הגיע לסוכנות הביטוח שליח ובידו מעטפה עם מכתב אנונימי המטיח בתובע אותה אשמה, התובע ביקש באופן מיידי לקבל לידיו את העתק המכתב ומר קדר סרב לבקשתו ורק לאחר שהתובע הודיע שבכוונתו להתלונן במישטרה התרצה מר קדר ומסר לתובע ביום 6.8.20 את העתק המכתב (ס' 33 לתצהירו, נספח 12 לקובץ תע"ר התביעה).
אכן, ד"ר רימון ציינה בחוות דעתה כי הזכות לתבוע בגין אי תשלום דמי ביטוח הוסדרה באנגליה ב – Enterprise Act 2016 שתיקן את חוק הביטוח משנת 2015 על ידי הוספת סעיף 13א לפיו מבטח חייב לשלם דמי תגמולים בזמן "סביר". כאשר מבטח מסרב לשלם דמי ביטוח, לא בהכרח ייקבע על ידי בית המשפט כי הפר את הסעיף החדש כל עוד עמדו לו עילות סבירות לדחות את תביעת הביטוח והוא פעל תוך זמן סביר (ס' 14.1 לחוות דעתה).
...
סיכום
אשר על כן התביעה מתקבלת בחלקה.
בנוסף תשלם הנתבעת 3 (איילון ביטוח) לתובע תשלומי ריבית מיוחדת לפי ס' 28א. לחוק חוזה הביטוח, הגבוהה פי 6 מהריבית הקבועה בהגדרת הפרשי הצמדה וריבית שבחוק פסיקת ריבית והצמדה על סכום תגמולי הביטוח בגין הסירה כמפורט לעיל (קרי - $64,000 כערכם בשקלים על פי השער היציג נכון למועד התשלום כשהם מוצמדים מיום מקרה הביטוח ועד למועד התשלום בפועל), וזאת החל מיום 3.9.20 ועד מועד התשלום בפועל.
עוד ישלמו הנתבעים לתובע, ביחד ולחוד, פיצוי בגין עוגמת הנפש שהתנהלותם הסבה לו בסך 25,000 ₪, וכן אגרת משפט מלאה כפי ששולמה; שכר העדים כפי שנפסק בדיוני ההוכחות ושכ"ט עו"ד בסך 50,000 ₪.