בפניי ערעור הן על החלטת בית משפט השלום לתעבורה בעכו, כב' השופט אבישי קאופמן (להלן:" השופט קאופמן" וגם "בית משפט קמא"), אשר ניתנה ביום 26.5.15 בתיק המ"ש 8738-05-15 ,לפיה נדחתה בקשת המערער להארכת מועד להשפט בגין דו"ח תעבורה (הודעת תשלום קנס) מחודש יולי 2013 והן על החלטה שניתנה ביום 4.6.15 ע"י בית משפט השלום לתעבורה בחיפה, כב' השופט שלמה בנג'ו (להלן:" השופט בנג'ו" וגם "בית משפט קמא"), לפיה נדחתה בקשת המערער להארכת מועד להשפט בגין דו"ח תעבורה (הודעת תשלום קנס) מחודש מרץ 2014.
המערער מציין, בנוסף, כי נודע לו ממשרד הרשוי כי יהא פסול מלנהוג במשך תשעה חודשים וכי אך לאחר בדיקות רפואיות, מבחן עיוני ומעשי, יוכל לחדש את רישיון הנהיגה.
סעיף 229(ה) לחסד"פ קובע, כהאי לישנא:
"תובע רשאי לידון בבקשה שהוגשה לאחר המועדים האמורים בסעיף קטן (א), אם שוכנע שהבקשה לא הוגשה במועד בשל סיבות שלא היו תלויות במבקש ושמנעו ממנו להגישה במועד והיא הוגשה מיד לאחר שהוסרה המניעה".
בית המשפט הנידרש להארכת מועד להשפט שוקל שיקולים הדומים לשיקולים הנשקלים במסגרת דיון בבקשה לביטול פסק דין, שניתן בהעדר נאשם, המוגשת מכוח סעיפים 130 ו- 240 לחסד"פ (ראה: רע"פ 9142/01 סוריא איטליא נ' מ"י, פ"ד נ"ז (6) 793).
...
לסיכום, עותר המערער כי בית המשפט יקבל את הערעור, יבטל את ההחלטות הנ"ל ויורה על קבלת בקשותיו להארכת מועד להישפט בגין שני הדו"חות.
אף לגופו של עניין, יצוין, כי לא שוכנעתי שקיים חשש לעיוות דין, אם לא ייפתחו שערי בית המשפט בפני המערער בגין הדו"ח הנ"ל. ודוק, טענת המערער, לפיה לא היה מקום, בהינתן הוראות מנהל הבטיחות, לקשור את בלוני הגז הנזכרים בדו"ח, זאת בהיות ארגז המשאית מלא בבלונים, נטענה כטענה בעלמא, אשר אינה עולה בקנה אחד עם האמור בדו"ח. יובהר, כי בדו"ח נרשם שבלוני הגז הקטנים התנדנדו, לא היו קשורים וכמעט נפלו מהמשאית, דבר הסותר את טענת המערער, לפיה לא היה מקום לחזק את המטען בהיות הארגז במשאית מלא בבלוני גז.
לפיכך, לסיכום, דין הערעור בתיק זה להידחות והנני מורה כן.
המזכירות תמציא העתק מפסק הדין לב"כ הצדדים בדואר רשום עם אישור מסירה.